Youtube Motorsport Video: Ghynkhana Ten

Chega o Natal e aparecem coisas boas para vermos. Umas valem a pena, outras não. Neste campo em particular, sou mais curioso do que outra coisa, e sempre vi os videos do Ken Block como uma curiosidade, bem como as suas participações no WRC e WRX, embora tenha algum talento e ainda corra aos 51 anos de idade.

Agora é a vez da décima encarnação da "Ghynkhana", onde nos leva para uma volta ao mundo, usando cinco carros diferentes... todos Ford, claro. Dura dezanove minutos, portanto, arranje tempo para observar com calma as suas habilidades, porque tem alguns convidados especiais.

WRC: Block tem expectativas baixas no seu regresso

Ken Block vai voltar ao WRC depois de quatro anos de ausência, no Rali da Catalunha. Será um de dois regressos mediáticos no Mundial de ralis, pois quem também fará o seu regresso pontual será Sebastien Loeb. Contudo, nas vésperas da penultima prova do mundial, o americano de 50 anos, conhecido pelas suas "ghynkhanas", disse para não terem grandes expectativas sobre o seu desempenho.

"Tenho de ser extremamente realista sobre o fim de semana e também estou sendo muito aberto em relação às minhas expectativas pessoais", começou por dizer Block à Autosport britânica.

"O objetivo é chegar ao fim, dirigir o mais rápido possível, mas trazê-lo para casa inteiro e apenas divertir-me. O resto das equipas de topo tem quase dois anos completos a competir neste carro e puderam explorar completamente todo o trabalho aerodinâmico que estes novos carros apresentam. Eu simplesmente não tenho esse nível de conforto para me inclinar nos cantos de alta velocidade e confiar cegamente nisso ainda", continuou.

"[Contudo] estou muito feliz por ter esta incrível oportunidade de sair e dirigir o melhor carro em campo entre os melhores pilotos do planeta em algumas das que, pelo menos eu sinto, são algumas das melhores estradas de todo o campeonato. Então, sim, estou feliz por entrar nos palcos aqui na Espanha", concluiu.

Youtube Rally Testing: O teste de Ken Block para a Catalunha

Ken Block vai fazer o regresso ao WRC, quatro anos depois da última vez, na Catalunha. Também será no rali catalão que o piloto americano de 50 anos irá fazer a sua aparição, e anda a testar fortemente com vista à prova.

Eis um video desses testes. 

Youtube Rally Crash: Um acidente de Ken Block

De Ken Block espera-se imensa coisa. Apesar das videos das "ghynkhanas", ele compete em ralis, especialmente com os carros da Ford, e uma das suas últimas aquisições tinha sido um Escort Cosworth de 1991. Pois bem, por estes dias, Block participava no New England Forest Rally quando um problema de caixa de velocidades levou a uma saída de estrada da dupla, que fez com que capotasse por duas vezes. 

Sorte momentânea: o Ford Escort Cosworth ficou em cima das rodas. Mas um incêndio não demorou a começar no seu Escort e ele, mais o seu navegador, Alex Gelsomino, tiveram de sair o mais depressa possível e ver o carro a arder diante dos seus olhos.

De facto, as coisas acabaram mal para ele, mas de tantos trambolhões que já mandou ao longo da suas carreira - tem atualmente 50 anos - ele decide fazer das desgraças maneiras de se ver bem na câmara. Um pouco como os Monty Python e o seu "Always Look on the Bright Side of Life"...

Youtube Automotive Teaser: Top Gear, temporada 25

Domingo vai começar a temporada 25 do Top Gear, com os nossos amigos Rory Reid, Chris "Monkey" Harris e o Matt "Joey" LeBlanc. E pelos vistos, neste primeiro episódio, do qual a BBC colocou aqui o seu "teaser", os três vão fazer uma homenagem aos V8, onde vão levar álcool ilegal até à fronteira, sendo perseguidos por um policial muito especial...

Veremos como vão ser todos estes episódios.

WRC: Block poderá andar em algumas provas do WRC

Parece que Ken Block poderá fazer um regresso aos ralis. Segundo conta hoje a Autosport britânica, a Ford considera apoiar o piloto americano de 50 anos para fazer provas do WRC, agora que ele se retirou do WRX, no final de 2017. Quem o afirma é Mark Rushbrook, o diretor global da Ford Performance.

"Definitivamente há alguma consideração para isso [regresso ao WRC], mas ainda precisamos trabalhar com algumas coisas para que isso aconteça", começou por dizer.

"Ken é um piloto fabuloso, já estive no banco do passageiro, tenho muita crença nele ao volante e ele tem os meios de comunicação social para nós. O relacionamento funciona. Ele tem sido um grande parceiro e continuamos esse relacionamento. Definitivamente vamos ver Ken num Ford durante este ano".

Block, mais conhecido pelos seus videos das "Ghynkhana", não compete no WRC desde o rali da Catalunha de 2014, onde terminou na 12ª posição da geral. O seu melhor resultado aconteceu no ano anterior, onde foi sétimo classificado no Rali do México. Em 2017, esteve no FIA World Rallycross, onde terminou na nona posição da geral, com 112 pontos, sem qualquer pódio.

Youtube Motorsport Presentation: Top Gear, temporada 25

O The Grand Tour está a acontecer a todo o vapor, e o Top Gear não está quieto. No dia de Natal, lançaram este video para dizerem ao mundo que estão a caminho de mostrarem os novos episódios. E para abrir o apetite, decidem mostrar uma cena com Ken Block como... policia de trânsito.

Youtube Motorsport Video: A "Climbkhana" de Ken Block

Ken Block fez mais uma vez das suas. Só que desta vez o cenário é mais para o mítico, pois falamos de... Pikes Peak. A subida de montanha mais famosa da América e do mundo foi palco de mais uma deonstração de Block a bordo do Ford Mustang de 1965 modificado para as suas acrobacias.

O resultado final é este que estamos a ver. Com mais um elemento interessante: o precipício...

Youtube Motorsport Ghynkhana: A nona demonstração de Ken Block

Sempre com Fords, Ken Block continua a dar nas vistas como piloto, nas suas acrobacias agora conhecidas como "ghynkhanas". A nona instalação destas séries leva-nos a Buffalo, no estado de Nova Iorque, onde ele anda às voltas com um Ford Focus RS com 600 cavalos... e 600 quilos de peso. Uma relação peso-potência de um para um.

O resultado é esta demonstração de oito minutos das suas habilidades. E desde ontem já teve acima das três milhões de visualizações...

Dailymotion Motor Show: Top Gear 23, episódio três

Top Gear S23E03 2016 por carabinieri8

Este é o episódio onde Chris Evans vomita tudo em Laguna Seca - depois de ser guiado por Sabine Schmitz - e Ken Block anda às voltas em pleno centro de Londres num Mustang, entre outras coisas.

Vão ser 50 minutos de entretenimento com quatro rodas e um volante, e com Chris Evans a gritar, como sempre.

Youtube Motorsport Video (II): Ghynkhana Eight, de Ken Block

Não foi só o nosso amigo Antti Kalhola que lançou o seu video de automobilismo. O americano Ken Block lançou o seu nono "Ghynkhana" e para isso foi longe: decidiu filmar tudo nas ruas do Dubai, num video com mais de nove minutos de duração, com o seu novo Ford Fiesta WRC, e com um conjunto de carros da mesma marca, numa acrobacias dignas desse nome.

Enfim, são nove minutos de entretenimento. 

Yuoutube Motorsport Drift: A nova máquina de Ken Block

Ken Block gosta de Fords, mas até agora não tinha tido a oportunidade de andar num dos carros mais memoráveis dos ralis nos anos 70: o Ford Escort MKII, um carro de tração traseira que andou nas mãos de centenas de pilotos e que deu o título mundial a Ari Vatanen, em 1981.

Pois bem, Block tem finalmente um MKII à sua disposição e modificou-o no sentido de o fazer uma máquina de "drift", para potencializar ainda mais a sua capacidade de "dançar", que fazia nas classificativas de todo o mundo há uns bons 40 anos...

Youtube Rally Show: Ken Block, Rally America 2013

Toda a gente sabe que Ken Block, para além do rallycross e dos espectáculos das "ghynkhanas", é piloto de ralis. Com uma participação ocasional no WRC, já conseguiu algumas pontuações interessantes, o melhor de sempre é um sétimo lugar no Rali do México de 2013. Contudo, no meio das "ghynkhanas", também participa no Rally América, onde surpreendentemente - apesar de toda a maquinaria, etc e tal - nunca ganhou o titulo americano. Mas têm 16 vitórias á sua conta, sendo o terceiro maior vencedor, um rali atrás do britânico David Higgins e do seu compatriota Travis Pastrana.

Em 2013, esteve muito perto de alcançar o título. Conseguiu três vitórias consecutivas e chegou à última corrida do ano com uma hipótese real de vencer no Lake Superior Rally, contra Higgins. E é dessa altura este video de preparação, como se fosse outra "ghynkhana". Sempre de pedal a fundo, "win or wall".

Pois bem, foi "wall". Ele não chegou ao fim, e isso foi aproveitado por Higgins para vencer o rali, e o campeonato, com 26 pontos de avanço sobre Block. Mas vale a pena ver o video.

Youtube Motorsport Demonstration: A sétima "ghynkhana" de Ken Block

E o muito aguardado sétimo filme da saga "Ghynkhana", com o Ken Block ao volante, apareceu. Ele desta vez colocou de lado o Ford Focus WRC e anda com um Ford Mustang de 1965, fortemente modificado de forma a caber, entre outras coisas, um motor de 845 cavalos.

E o resultado final podem ver nos doze minutos seguintes, e do qual cada um tire as suas conclusões. Pequeno "spolier": aos 7:34, ele goza com O.J. Simpson, vinte anos depois do sucedido.

Youtube Rally Shakedown: a aparição de Ken Block na Catalunha

Para fechar o dia, um curto video de Ken Block, que volta este ano ao WRC para participar no Rali da Catalunha. Logo na primeira curva, faz isto... 

Ainda devia ter o cérebro ligado nas "Ghynkhanas". Veremos como se safará amanhã.

Youtube Motorsport Video: Ghynkhana Six, Ken Block

E depois de alguma expectativa, Ken Block apresentou esta segunda feira o sexto video da série "Ghynkhana", onde ele faz acrobacias ao volante do seu Ford Fiesta WRC. O conceito deste video é o seguinte: criar o percurso mais dificil e desafiador que se pode imaginar. E têm gruas, carros - não uns quaisquer... - rampas e tudo o mais. E claro, Ken Block têm de fazer isso tudo sem fazer um arranhão. A ele, aos objetos e ao carro.

São seis minutos e 27 segundos de video tipicamente "Blockiano". Apreciem, se forem fãs.

Youtube Ghynkhana Video: O "teaser" da nova aventura de Ken Block

Na segunda-feira, Ken Block colocará o video da "Ghynkhana Six", o sexto video da sua coleção de acrobacias com o seu Ford Focus WRC e que já rendeu milhões de seguidores e uma reputação que em termos de rali puro e duro, é sobrevalorizado...

Veremos o que irá sair daqui.

Youtube Rally Documentary: Mais Fácil Dizê-lo Do Que Fazê-lo

Acabo de ver através da página oficial do "Doidos por Rally": fizeram um documentário sobre ralis. Mas não é um documentário qualquer, são um grupo de americanos que decidiram fazer um documentário sobre esta modalidade que embora não tenha a visibilidade de outras disciplinas do automobilismo, há cada vez mais gente a fazê-lo nos Estados Unidos.

O filme chama-se "Easier Said Than Done" (Mais Fácil Dizê-lo Do Que Fazê-lo, na tradução mais apróximada) e foi filmado ao longo de 18 meses em oito países e conta com testemunhos de pilotos como Petter Solberg e Ken Block, mas também de amadores que dedicam a sua vida (e gastam as suas economias) para fazer o que gostam. O documentário vai estrear a 28 de setembro, mas eis aqui o trailer de apresentação. 

Deve valer a pena vê-lo.

WRC 2012 - Rali do México (Final)

Sebastien Ogier levou a Volkswagen para a sua segunda vitória consecutiva no Mundial de Ralis WRC, e tornou-se no candidato numero um ao título mundial desta temporada, isto depois de ter dado mais de três minutos e 28 segundos de vantagem sobre Mikko Hirvonen e quatro minutos de 23 segundos de vantagem sobre o belga Thierry Neuville, que conseguiu aqui o seu primeiro pódio da sua carreira no WRC.

Já se sabia desde o final do dia anterior que Ogier era claramente o candidato numero um à vitória, e apenas um probema mecânico ou um erro na estrada o impediriam de estar no lugar mais alto do pódio neste rali mexicano. E foi por causa disso que a maior parte dos pilotos preferiu adotar um ritmo de "passeio", com a excepção de dois pilotos: os Citroen de Mikko Hirvonen e de Chris Atkinson. O primeiro estava sob os ataques de Neuville, que queria o segundo lugar, e o australiano, que patira do sétimo lugar, mas queria apanhar o Ford de Ken Block, que estava ao seu alcance.

Hirvonen andou bem nas últimas classificativas, mas quando se tratou de completar a Power Stage, o melhor foi o francês da Volkswagen, que tratou de ficar com os pontos extra, na frente de Ostberg e Latvala,  ambos regressados à estrada na versão "Rally2", não saindo de paragens mexicanas com as mãos a abanar.

No final, Hirvonen levou a melhor sobre Neuville, conseguindo quase um minuto de vantagem sobre o belga e Atkinson conseguiu alcançar Block e conseguir o sexto posto final. Mas mesmo assim, o piloto americano alcançou a sua melhor classificação de sempre num rali. Mas entre Neuville e Atkinson, ficaram ainda o espanhol Dani Sordo, que com este quarto lugar sabe a desilusão, pois nunca esteve capaz de discutir os primeiros lugares e andou a beneficiar dos azares alheios, e do qatari Nasser Al Attiyah, que começou em paragens mexicanas a sua temporada de ralis, depois de ter estado ausente nas duas primeiras provas do ano.

Benito Guerra foi o melhor piloto local, conseguindo um oitavo lugar com o Citroen DS3 WRC, e para fechar ficaram o Ford Fiesta de Martin Prokop e de Evgueny Novikov, que conseguindo regressar à estrada através do "Rally2", aproveitou os problemas do Mini de Michal Kosziusko para chegar ao último lugar pontuável.

Agora o WRC regressa à Europa, onde entre 12 e 14 de abril, andarão em paragens portuguesas.  

Youtube Rally Video: Ken Block em "slow motion"

Por esta hora já as máquinas e os pilotos já deverão estar na estrada para o último dia do Rali do México, e um dos que anda nos lugares da frente é Ken Block, que neste momento roda na sexta posição, embora o seu perseguidor mais direto, o Citroen DS3 WRC de Chris Atkinson, não anda muito longe.

Aqui, neste video curtinho providenciado pelo canal oficial do WRC no Youtube, podemos ver em câmara lenta que o piloto americano de 45 anos ainda consegue ser um bom piloto, para além das "ghynkhanas" onde costuma dar o seu espectáculo...