Após essa avaliação, o piloto australiano confirmou que não foram detetadas falhas relevantes no MCL39 e rejeitou a necessidade de alterações estruturais, como a troca de chassis. Piastri explicou que o desempenho abaixo do esperado resultou de circunstâncias específicas do fim de semana, incluindo escolhas estratégicas e condições de corrida.
“Não, não pedi para mudarem nada” disse Piastri nesta sexta-feira, nas vésperas do GP do México. “Havia alguns aspetos que poderiam ter sido melhores, mas não há nada drasticamente errado com o carro.”
Contudo, as contas dão o enquadramento e a narrativa faz o resto: Piastri lidera com 346 pontos, Norris segue com 332 e Verstappen já está nos 306. Com cinco corridas e duas Sprints por disputar, a margem para erro encolheu. Se a Red Bull mantiver a trajetória ascendente e a McLaren não travar a hemorragia de pontos entretanto... tudo poderá mudar.

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