A Champcar está numa encruzilhada

Como todos sabem, a competição que já foi Indy e CART, passa agora por uma fase de encruzilhada, sendo agora uma pálida imagem daquilo que já foi não há muito tempo atrás. E numa altura em que Sebastien Bourdais, o homem que ganhou quatro títulos na competição, rumou à Formula 1, é altura de se pensar se a competição não estará a caminho da sua extinção, apesar de ter tido boa recepção na Europa...

O problema actual é que este campeonato está a perder as suas referências. Sem Bourdais, que voltou à Europa para os braços da Toro Rosso, restam poucas referências na competição. Muitos dos que andaram pelo pelotão da CART há alguns anos ou estão na IRL, ou estão na NASCAR, definitivamente a competição de eleição de todos os pilotos de referência americanos. Somente os canadianos Alex Tagliani e Paul Tracy ficaram fieis à Champcar, e das equipas principais, somente a Newman/Haas é a unica equipa de referência. Outras como a Patrick Racing, Chip Ganassi e a Penske, estão ou na IRL ou na NASCAR.

O que é que sobra? Pouco. Há a hipótese de muitos dos que correram na GP2, como o venezuelano Ernesto Viso, o brasileiro Alexandre (Xandinho) Negrão. Já foram testar, e se conseguirem os apoios necessários, pode ser que haja lugar para eles em 2008. Há contudo alguma esperança, pois há equipas que vão lançar três carros para o pelotão, e um bom exemplo é a Minardi, que para além de Dan Clarke e Robert Doornbos, colocará um terceiro carro.

Quem também poderá ir para a Champcar é um apelido famoso: Lauda. Depois de uma carreira modesta no DTM, Mathias Lauda pode estar a caminho do outro lado do Atlântico, e quem também pode ir, segundo o site Sportmotores, poderá ser o português Pedro Petiz, que depois de ganhar o Troféu Megane Eurocup, precisa de um novo rumo na sua carreira. E diz-se que Filipe Albuquerque é outro que poderá estar interessado em rumar para os States...

Bom, as unicas coisas que posso meter aqui e que estão confirmadas, são estas:

Calendário da CART para 2008:

20 de Abril - Long Beach

27 de Abril - Houston

18 de Maio - Laguna Seca

1 de Junho - Zolder (Belgica)

8 de Junho - Jerez de la Frontera (Espanha)

22 de Junho - Cleveland

29 de Junho - Mont-Tremblant (Canadá)

6 de Julho - Toronto (Canadá)

20 de Julho - Edmonton (Canadá)

27 de Julho - Portland

10 de Agosto - Road America

14 de Setembro - Assen (Holanda)

26 de Outubro - Surfers Paradise (Australia)

9 de Novembro - Cidade do México (México)

E os pilotos que estão confirmados até agora:

Newman/Haas:

- Graham Rahal (Estados Unidos)

- a definir

Forsythe/Petit Racing

- Paul Tracy (Canadá)

- a definir

- a definir

Minardi Team USA

- Robert Doornbos (Holanda)

- Dan Clarke (Inglaterra)

- a definir

Team Australia

- Will Power (Austrália)

- Simon Pagenaud (França)

Rocketsports

- a definir

Dale Coyne Racing

- Bruno Junqueira (Brasil)

- a definir

PKV Racing

- Neel Jani (Suiça)

- a definir

Pacific Coast Motorsports

- Alex Figge (Estados Unidos)

- a definir

Conquest Racing

- a definir

- a definir