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As novidades são algumas: vai ter 19 corridas, e terá como novidade o GP dos Emirados Árabes Unidos, no circuito de Abu Dhabi (um circuito urbano), a 15 de Novembro, vai ser a prova de encerramento do campeonato. Existem mais algumas mudanças, como o GP da Turquia, em Istambul, que volta ao seu lugar original, no final de Agosto, entre os GP's da Hungria e de Valência.
Eis o calendário completo:
29 de Março - Austrália (Melbourne)
05 de Abril - Malásia (Sepang)
19 de Abril - Bahrein (Shakir)
10 de Maio - Espanha (Barcelona)
24 de Maio - Mónaco
07 de Junho - Canadá (Montreal)
21 de Junho - Grã-Bretanha (Silverstone)
28 de Junho - França (Magny-Cours)
12 de Julho - Alemanha (Nurburgring)
26 de Julho - Hungria (Hungaroring)
09 de Agosto - Turquia (Istambul)
23 de Agosto - Europa (Valência)
06 de Setembro - Itália (Monza)
13 de Setembro - Bélgica (Spa-Francochamps)
27 de Setembro - Singapura (Circuito nocturno)
11 de Outubro - Japão (Suzuka)
18 de Outubro - China (Xangai)
01 de Novembro - Brasil (Interlagos)
15 de Novembro - Emirados Arabes Unidos (Abu Dhabi)
de Março até Novembro??? isso diminuiria a pré-temporada?
ResponderEliminarPOr#$%#! Magny Cours de novo, nÂÂÃO!!!
ResponderEliminarPelo menos o GP da Alemanha será no "Nurburgring reciclado". Pelo menos isso porque o "Hockenheim remix ficou uma porcaria.