Dois meses depois da Audi ganhar as 24 Horas de Le Mans, a Le Mans Series está de voltas, numa competição onde a Peugeot, depois da desilusão na prova raínha da resistência automobilistica, prepara para continuar o dominio no campeonato, ainda por cima num sitio onde a Audi é rei: os 1000 Km de Nurburgring. E na qualificação de hoje, eles conseguiram, pois ambos os Peugeot de fábrica conseguiram um lugar na primeira fila.
A dupla Marc Gené/Nicolas Minassian foi melhor do que a segunda dupla, constituida por Pedro Lamy/Stephane Sarrazin, por apenas 23 centésimas de segundo. Ambos os Peugeot deram mais de um segundo de diferença sobre o terceiro classificado, o Lola Aston Martin de Stephan Mucke e Jan Charouz.Os Audi ficaram no quarto e quinto posto da grelha, com a dupla Alexander Premat/Mike Rockenfeller a ser melhor do que a de Rinaldo Capello/Alan McNish. O Courage-Judd da Oreca, guiado pela dupla Olivier Panis/Nicolas Lapierre, é o sexto da grelha.
Na classe LMP2, o melhor foi o Porsche RS Spyder de Jeronen Bleekmolen/Jos Verstappen, que bateu o outro Porsche RS Spyder de Elgaard/Nilsen. Miguel Pais do Amaral e Olivier Pla, no Lola-AER da Quifel ASM Team, foi o quinto da grelha da categoria.
A corrida decorre durante o dia de amanhã.
Grande Speeder
ResponderEliminarAgoro esse nome Bleekemolen.
Por um acaso ele é filho de Michal Bleekemolen? Aquele piloto que andou de ATS e salvo engano de RAM?
Abraço
Saudações Soviéticas
Rianov Albinov
http://f1nostalgia.blogspot.com/
É sim senhora, Rianov.
ResponderEliminarE o Michael teve mais um filho que também compete, agora não sei em que categoria. Aliás, o Jeroen foi o piloto da equipa holandesa de A1GP na época passada, pelo menos...
Dá uma olhada no novo Banner do meu Blog.
ResponderEliminarFicou melhor, pior?
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Saudações
Sppeder, esta série é corrida no velho nordscheleif?
ResponderEliminarAinda há corridas naquela pista?
Não, não é. É na pista da Formula 1.
ResponderEliminarContudo, Ainda há corridas no velho Nordschleife, como as 24 Horas de Nurbrurgring, mas a coisa é mais amadora. Aliás, podes dar uma volta no velho Nurburgring, no teu carro, por apenas 30 Euros.