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Questionado para comentar os abandonos dos outros construtores, Quensel afirmou que "é uma situação que lamentamos, mas não podemos comentar a sua decisão." O optimismo entre as hostes francesas é grande, com o director desportivo da Citroen e agora também da Peugeot a afirmar que "esperamos uma temporada emocionante onde tentaremos repetir os resultados de 2008. Os nossos objectivos mantêm-se os mesmos: vencer os campeonatos de construtores e pilotos."
Entretanto, a Williams anunciou hoje que vai apresentar o seu novo carro no dia 19 de Janeiro no Autódromo de Portimão, o mesmo dia da apresentação da Renault. O novo Williams não irá contar com a sua decoração definitiva nos testes de Inverno, a exemplo do que já se verificou no ano transacto, sendo apenas revelada na véspera do primeiro grande prémio da época.
E como estamos em tempo de crise, a apresentação do futuro monolugar da casa de Sir Frank Williams será discreta, muito discreta, contando apenas com fotografias do carro nas boxes e entrevistas à imprensa. E cada vez mais, Portimão entra na orbita da Formula 1...
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16/17 Maio - Jarama (E)
13/14 Junho - Magny-Cours (F)
04/05 Julho - Vallelunga (I)
01/08 Agosto - Donington Park (GB)
05/06 Setembro - Estoril (P)
14/15 Novembro - Jerez (E)
Seria um desastre muito grande para a categoria se Citroën e Ford resolvessem tirar seus respectivos times de campo. A essência está em Loeb, Hirvonen, Sordo, Latvala, entre outros. Sem eles não tem jeito.
ResponderEliminarAbraços!
Leandro Montianele
Speeder,
ResponderEliminarPelo que tenho lido, o investimento no AIA foi equivalente a uma equipe Williams, mais do que uma Toro Rosso, então, merecido o destaque nos lançamentos 2009.