Aqui em Portugal existe uma frase que se costuma dizer até à exaustão: "o que hoje é verdade, amanhã pode ser mentira". E com o campeão encontrado, apesar de faltar uma corrida para o final da temporada de 2009, o mercado está em ebulição para 2010, dado que vamos passar de 20 para 26 ou 28 carros, dependendo da aprovação da Qadbak-Sauber por parte das outras equipas.E nesse xadrez para 2010, todas as noticias existentes baralham ainda mais o observador incauto, para mais sabendo da existência de mais oito vagas que no ano passado. Existem dezenas de pilotos que querem esses lugares, e alguns deles estão referenciadas em mais do que uma equipa, como Bruno Senna. No caso do sobrinho de Ayrton, Campos e Manor o querem, bem como a Renault, que segundo a Autosport britânica, o quer para um teste com outro brasileiro, Lucas di Grassi.
Eis o mapa desenhado hoje pela Autosport portuguesa, com as devidas ressalvas:
e a McLaren vai colocar outro piloto expressivo pra competir com o Hamilton? lógico que o Kovalainen fica lá
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