De facto, os problemas que o piloto português teve com o Turbo do seu Great Wall o atiraram para fora do Dakar, logo no segundo dia do rali. Parado no quilómetro 33 no percurso da segunda etapa, entre San Luis e San Rafael, teve de fazer o resto devagar, falhando a passagem por dez checkpoints, obrigando a organização a desclassificá-lo por isso.
Na madrugada argentina, Carlos Sousa falou à Autosport portuguesa e contou o que se passou.
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Comentem à vontade, mas gostava que se identificassem, porque apago os anónimos, por bem intencionados que estejam...