Alex Lynn, piloto de testes da Williams, testou hoje uma asa traseira de grandes dimensões na traseira do FW38 em Barcelona. A asa faz lembrar algumas das que foram usadas em 1993 e 1994, e a ideia é ter mais carga aerodinâmica no carro.
A estética é sempre discutível, é certo, mas como dizia Enzo Ferrari, "Carro bonito é aquele que vence". E o resto é conversa.
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Comentem à vontade, mas gostava que se identificassem, porque apago os anónimos, por bem intencionados que estejam...