Formula E: AFC faz a pole na segunda corrida de Nova Iorque

Deveria ser o neozelandês Nick Cassidy a ficar com a pole-position pela segunda ocasião consecutiva no ePrix de Nova Iorque, corrida a contar para o Mundial de Formula E. Contudo, Cassidy, piloto da Envision, e que batera na final o português António Félix da Costa, da DS Techeetah, acabou por ser penalizado por causa da troca da sua unidade de armazenamento do seu carro, as suas baterias, caindo para o final da grelha. Assim sendo, foi Felix da Costa que ficou com a pole-position nesta segunda prova do fim de semana, conseguindo mais três pontos. Alexander Sims estará a seu lado na primeira linha.

No Grupo A, Edoardo Mortara, o líder do campeonato, teve problemas na primeira parte da classificação e foi o único piloto do Grupo A a não marcar um tempo, sofrendo com os problemas da véspera, porque foi dos que estiveram envolvidos na batida. Com isso, iria largar da última fila e as suas chances de manter a liderança estavam ameaçadas. 

No Grupo B, Mitch Evans acabou por ser o melhor, seguido por Felix da Costa, Vandoorne e Lotterer, enquanto entre os eliminados, estavam Lucas di Grassi. Ou seja, os Venturi partiam muito mal na grelha.

Na parte a eliminar, a partir dos quartos de final, Lotterer conseguiu bater Sette Câmara, enquanto Cassidy conseguiu superar Stoffel Vandoorne por meros dois milésimos de segundo, porque o belga cometeu um ligeiro erro. De Vries lidou com Felix da Costa, mas o português conseguiu superá-lo com 1.08,721, contra 1.08,880 do piloto neerlandês. E no quarto duelo do dia, Mitch Evans foi surpreendido com o Mahindra de Alexander Sims, por seis milésimas - 1.08,796 do britânico, 1.08,802 do neozelandês da Jaguar.

Nas meias finais, o primeiro duelo foi entre Andre Lotterer e Nick Cassidy, e nas duas passagens pela meta, o alemão da Porsche fez 1.10,420, manifestamente insuficiente por causa do erro que fizera durante a sua volta mais rápida, contra o 1.08,575 do piloto neozelandês da Envison. No segundo duelo, entre Alexandre Sims e António Felix da Costa, o piloto da DS Techeetah tinha de lidar contra o carro da Mahindra. Na primeira passagem, Sims era melhor por meros três milésimos, mas na segunda passagem, o piloto português foi bem melhor, 

Na final, Cassidy estava em duelo com o piloto português, e curiosamente, o piloto neozelandês tinha nas boxes... os seus pais. 1.08,584 foi a volta de Cassidy, e foi melhor que o português, que conseguiu 1.08,751. Mas isto acabou por não contar, pois vieram as penalizações, beneficiando o português.

A prova acontecerá às 18 horas, horário de Lisboa, e terá transmissão em Portugal pela Eurosport 2 e Eleven Sports 3.