Na temporada onde irá introduzir o Gen3, não será só os novos chassis que serão novidade. O Fanboost, que existe desde a temporada inicial da competição, será abolido, e isso foi acordado de forma unânime entre as equipas e os pilotos. Contudo, apesar do desaparecimento deste sistema, que ligava os pilotos aos espectadores, o Attack Mode continua em 2023, por ser algo mais eficaz e mais atraente nas corridas, por dar cerca de dois minutos de energia suplementar aos carros, logo, mais velocidade e capacidade de ultrapassar os concorrentes na sua frente.
O anúncio oficial poderá acontecer esta semana no Conselho Mundial da FIA.
Outra coisa do qual a Formula E quer implementar em 2023, mas poderá estar atrasado, é um sistema de reabastecimento de energia ultra-rápido dos carros, implementado nos carros da Gen3. Os testes estão a decorrer, mas com os obstáculos que tem aparecido, poderá não estar totalmente pronto para a temporada que começará em janeiro na Cidade do México.
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