Em 2006, o mundo dos ralis estava cheio de construtores: Peugeot, Subaru, Mitsubishi, Citroen e Ford. E quando no Salão de Genebra desse ano, a Suzuki afirmou que iria entrar no Mundial de ralis a partir de 2008, com o modelo SX4, muitos ficaram ente a curiosidade, a expectativa e o ceticismo do que poderiam fazer, apesar do sucesso com o Swift, na classe 1600cc.
No final, acabou por ser... discreto. Apenas duas temporadas, sem resultados de relevo, a não ser dois quintos lugares, num carro guiado pelo finlandês Per-Gunnar Andersson, que teve como companheiro de equipa o finlandês Toni Gardmeister. No final de 2008, aproveitou a crise para arrumar as malas e sair do WRC, não regressando mais. E é sobre esta passagem muito discreta que fala este vídeo.
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