Última Hora: Hamilton e Leclerc desclassificados

Lewis Hamilton e Charles Leclerc foram desclassificados do GP dos Estados Unidos, que aconteceu neste domingo em Austin devido a uma irregularidade no assoalho dos seus carros. O desgaste de ambos os carros acabou por ser superior à margem tolerável de um centímetro da FIA, logo, foram tirados dos lugares onde acabaram. Hamilton do segundo posto, Leclerc do sexto. 

No comunicado da FIA, pode-se ler as razões destas desclassificações:

“Durante a audiência, a(s) equipa(s) reconhecera(m) que a medição realizada pela Equipa Técnica da FIA estava correta e afirmou que o alto desgaste nas placas foi provavelmente resultado da combinação única da pista acidentada e do cronograma de corrida sprint que minimizou o tempo para configurar e verificar o carro antes da corrida." começou por afirmar.

“Os comissários observam que a responsabilidade recai sobre o competidor para garantir que o carro esteja em conformidade com os regulamentos em todos os momentos durante um evento. Neste caso específico, a derrapagem traseira na área definida no relatório do Delegado Técnico estava fora dos limites… e isso inclui a sua margem de tolerância do desgaste.

“Portanto, é imposta a penalidade padrão por descumprimento do Regulamento Técnico.” (desclassificação)

O artigo em causa é o 3.5.9, alínea e) do regulamento técnico da Fórmula 1 de 2023, que afirma: 

“A espessura do conjunto da prancha medida normal à superfície inferior deve ser de 10 mm [mais ou menos] 0,2 mm e deve ser uniforme à vista. Será aceite uma espessura mínima de 9 mm devido ao seu desgaste, e a conformidade com esta disposição será verificada nas periferias dos furos designados.” 

A pista do Circuito das Américas esteve este ano muito mais ondulada que nos anos anteriores, apesar do asfalto nas curvas 12, 14 e 16 ter sido reasfaltada.

Com estas desclassificações, o pódio é redesenhado, com Lando Norris a ser segundo e Carlos Sainz Jr o terceiro, e abaixo de Leclerc, todos os pilotos subiram dois lugares, e com isso, Alex Albon e Logan Sargent fecham o "top ten" na classificação geral. Para Sargent, ele torna-se no primeiro americano a pontuar desde o GP de Itália de 1993, quando Michael Andretti chegou ao final dessa corrida na terceira posição, no seu McLaren.