WRC: Hyundai ansiosa pelo rali de Portugal

Os pilotos da Hyundai, Ott Tanak, Rhierry Neuwille e Dani Sordo, que se estreia neste rali a sua temporada no WRC, estão a encarar o rali de Portugal com sortes diferentes. Se um teme ser o primeiro a abrir a estrada, outro deseja que aqui termine a sua má sorte e alcance o lugar mais alto do pódio. Um terceiro piloto pegará no carro pela primeira vez e espera que a sua posição na estrada seja o principio de um bom rali para ele.  

Com uma temporada modesta, onde não conseguiu melhor que dois quartos lugares em Monte Carlo e na Croácia, Ott Tanak espera que o seu entendimento com o carro seja bem melhor em Portugal que noutros ralis até agora. 

“Depois da Croácia, é ótimo voltar a uma superfície mais dura. Portugal é muito agradável – é uma prova que aguardo com expetativa. É um rali rápido, com velocidades elevadas e normalmente suave na primeira passagem e muito duro na segunda. Durante esta parte da época começa a ficar mais quente e Portugal é um dos primeiros ralis em que o carro e os pneus podem ser bastante desafiantes. O contraste entre a primeira e a segunda etapa é notório, porque as estradas suaves podem tornar-se tão esburacadas.”

Do lado de Thierry Neuville, o seu receio é maior. Líder do campeonato, teme que ao abrir a estrada, saia prejudicado em relação à concorrência e isso reflita no resultado final e na classificação do campeonato.  

“Não estou muito confiante. Ser o primeiro na estrada, ter todos os que só fazem meio campeonato a partir da melhor posição na estrada… é frustrante para nós”, disse em entrevista ao site dirtfish.com.

“O sucesso em Portugal depende dos mesmos fatores de sempre. Precisamos de consistência, uma boa afinação e confiança no carro. As condições da estrada e a posição também farão uma enorme diferença no nosso desempenho, estando seco, teremos mais dificuldades porque toda a gente conhece bem os troços.", continuou.

“Fiquei satisfeito com o carro no teste pré-evento e concentrámo-nos numa configuração que me desse a confiança necessária para acelerar em condições muito escorregadias. Este carro mais preciso é necessário para todas as combinações de curvas, mas continuo a precisar de alguma da tração que procurámos no Quénia. Os meus objetivos são otimizar o nosso desempenho na sexta-feira e no sábado, antes de lutar no domingo pelo máximo de pontos.”, concluiu.

Já Dani Sordo faz aqui o seu primeiro ali com o carro que é partilhado neste temporada com Esapekka Lappi e Andreas Mikkelsen, e claro, mantêm o seu entusiasmo em competir no rali português, depois de um "warm up" no rali da Aboboreira. 

"Estou muito entusiasmado por voltar a competir, especialmente em Portugal. É sempre um rali especial para todos. Conseguir a afinação correta é fundamental para ter um bom desempenho aqui. Trabalhámos muito no teste pré-evento para tentar aperfeiçoar a afinação, de modo a podermos fazer um bom trabalho. Vai ser interessante, com muitos dos concorrentes a tempo parcial a serem tão competitivos este ano.”, afirmou.

O rali de Portugal começa amanhã.