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Quanto a Raikonnen e Alonso... Partiram pesados, e a tática não compensou. Para piorar as coisas, Alonso foi ultrapassado nos segundos reabastecimentos pelo BMW de Nick Heidfeld. Outro que está a ser muito regular no campeonato, consolidando o estatuto da BMW Sauber como quarta força a ter em conta. E hoje isso saiu reforçado com o sexto lugar de Robert Kubica.
Os Renault estão maus, mas ainda têm potência suficiente para lutar pelos pontos. Giancarlo Fisichella não teve força para passar o seu compatriota Jarno Trulli e alcançar o sétimo posto. Têm que melhorar muito quando chegarem à Europa... e a mesma coisa serve para a Honda. Serem regularmente batidos pela Super Aguri seria o suficiente para corar de vergonha os responsáveis da equipa. E tamos a falar de um carro que não foi muito testado...
A Toyota, para quem previa o pior, até se safa, pois até agora colocaram sempre um carro nos pontos. Mas se querem aspirar ao pódio, têm que fazer mais. E os Red Bull até fizeram uma boa corrida, especialmente o David Coulthard, que quando desistiu, tinha colocado o carro nos pontos, numa corrida que começou na 20ª posição. Melhor sorte para a próxima, rapazes...
Gostei da corrida, não só pela vitória do Massa, mas por tudo. Pena que o Coulthard passou por essa. O escocês estava tão bem... Gostei da corrida do Heidfeld e do Trulli também.
ResponderEliminarMas eu não disse que Massa seria campeão. Só disse que entrou na briga pelo título, só isso. Mas que eu levou fé, eu levo.
Uma coisa é certa: não vai ser uma temporada monótona...
ResponderEliminarUma pequena correção: a grafia correta do nome do piloto brasileiro é Felipe, e não Filipe.
ResponderEliminarTens razão, Alexandre. É a força do hábito...
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