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Mas na Euroseries está a correr nesta temporada de 2010 um piloto que promete muito: o português Antonio Felix da Costa, campeão da Formula Renault 2.0 NEC e terceiro classificado na Euroseries, ambos em 2009. E neste fim de semana onde correr pela primeira vez ao volante de um Formula 3, as coisas começaram mal, mas poderão acabar em bem.
A má noticia aconteceu na sexta-feira, quando a sua equipa, a Motorpark Academy, descobriu problemas de motor e teve de o trocar. Contudo, de acordo com as regras, essa troca equivale a uma queda de dez posições na grelha de partida, logo, a qualificação estava comprometida, fazendo com que partisse do 13º posto.
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"Nas duas primeiras voltas estive sempre a recuperar lugares até me aproximar dos pilotos em sétimo e sexto lugares. Mas daí em diante os pneus perderam performance e foi impossível ir mais além. Também sabia que mantendo esta posição estaria amanhã na 'pole' e por isso acabei por gerir o andamento até porque o piloto na nona posição estava bastante longe", começou por explicar.
"Estamos efectivamente com problemas de andamento mas também temos de ter em conta que esta é a primeira corrida da Motorpark com motores Volkswagen. Há muito trabalho a fazer. Hoje simplesmente não tinha velocidade. Vamos analisar toda a informação recolhida e trabalhar afincadamente no 'set-up'", continuou.
Contudo, o piloto português não tem muitas ilusões em relação á corrida de amanhã: "Claro que penso na vitória mas se conseguir um lugar no pódio fico extremamente satisfeito.", concluiu. A segunda corrida acontecerá às 9 horas de amanhã.
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