A FIA anunciou hoje o calendário do Mundial WRC de 2011, numa altura em que poderá existir várias mudanças no regulamento competitivo, em termos de classe e motores. E a FIA supreende pela positiva, ao trazer mais tradicionalismo ao calendário, com treze provas e a possibilidade de uma 14ª que será discutida em Junho.
O Rali de Portugal mantêm-se no calendário, mas vai ser disputado em Março, em vez de Maio, como vai acontecer este ano. Também se assitirá ao regresso da Argentina ao calendário. Em contraste, provas disputadas recentemente como o Japão, Bulgária, Chipre, Polónia, Turquia, Noruega, Monte Carlo e Nova Zelândia (curiosamente a próxima prova do WRC 2010) não farão parte em 2011.
Eis o calendário provisório:
13 de Fevereiro - Suécia (neve)
6 de Março - México (terra)
27 de Março - Portugal (terra)
17 de Abril - Jordânia (terra)
8 de Maio - Itália (terra)
29 de Maio - Argentina (terra)
19 de Junho - Grécia (terra)
31 de Julho - Finlândia (terra)
21 de Agosto - Alemanha (asfalto)
11 de Setembro - Austrália (terra)
2 de Outubro - França (asfalto)
23 de Outubro - Espanha (asfalto)
13 de Novembro - Grã-Bretanha (terra)
O Rali de Portugal mantêm-se no calendário, mas vai ser disputado em Março, em vez de Maio, como vai acontecer este ano. Também se assitirá ao regresso da Argentina ao calendário. Em contraste, provas disputadas recentemente como o Japão, Bulgária, Chipre, Polónia, Turquia, Noruega, Monte Carlo e Nova Zelândia (curiosamente a próxima prova do WRC 2010) não farão parte em 2011.
Eis o calendário provisório:
13 de Fevereiro - Suécia (neve)
6 de Março - México (terra)
27 de Março - Portugal (terra)
17 de Abril - Jordânia (terra)
8 de Maio - Itália (terra)
29 de Maio - Argentina (terra)
19 de Junho - Grécia (terra)
31 de Julho - Finlândia (terra)
21 de Agosto - Alemanha (asfalto)
11 de Setembro - Austrália (terra)
2 de Outubro - França (asfalto)
23 de Outubro - Espanha (asfalto)
13 de Novembro - Grã-Bretanha (terra)
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