Regressado este ano aos ralis, depois de ter passado os últimos dois anos no Rallycross, o belga Francois Duval, especialista em asfalto, veio ao Rali da Alemanha no seu Ford Focus preparado pela Stobart para ajudar a marca americana a tentar contrariar o dominio dos Citroen, e em especial de Sebastien Löeb.
Contudo, a prova de Duval, até então honrosa, terminou na última classificativa de ontem, a Panzerplatte, com 48 quilómetros e a mais extensa de todos o rali, quando tocou numa pedra que estava na berma da estrada, ao fazer uma curva depressa demais... resultado: o carro ficou irrecuperável, até para o sistema de "Superally". As imagens são impressionantes.
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