Ao longo da sua carreira, Ari Vatanen andou em muitos carros, quer tivessem tração às duas ou quatro rodas. Contudo, em 1988, fez uma escolha anormal: decidiu andar num BMW M3 de tração traseira, numa inscrição quase privada, mas na realidade, não era. O BMW tinha sido inscrito pela Prodrive, a preparadora de David Richards, seu amigo e navegador quando foi campeão do mundo, em 1981.
Numa temporada onde a Lancia dominava a seu bel-prazer, e onde Toyota, Ford e Mazda tentavam contrariar esse domínio, Vatanen tentou fazer o melhor possível para andar bem num carro que nunca foi desenvolvido para os ralis de terra e começava a perder tração para os Delta Integrale, por exemplo, o finlandês até andou bem até abandonar, vitima de um despiste, onde embateu contra uma árvore na beira da estrada.
E é sobre esse rali que trata hoje este video, à medida que se aproxima, quer uma nova edição do rali finlandês, quer os 40 anos do título mundial do finlandês.
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