Formula 1: Las Vegas regressa ao calendário em 2023

Após 41 anos de ausência, a Formula 1 regressa a Las Vegas no calendário em 2023. O anuncio foi feito esta madrugada no topo de um dos hotéis da cidade pela organização do circuito. 

Uma pista de quase sete quilómetros será desenhada na Strip da cidade, entre vários casinos, numa corrida noturna que acontecerá num sábado à noite, pela primeira vez desde 1985. O contrato será inicialmente e três anos, mas os promotores esperam que dure por mais tempo. E pela primeira vez de 1982, a América volta a ter três corridas no seu calendário, depois de Austin, no Texas, e Miami, na Florida.  

Greg Maffei, Presidente e CEO da Liberty Media, começou por afirmar: “A icónica Las Vegas e a Fórmula 1, o pináculo do desporto automóvel, é o casamento perfeito de velocidade e glamour."

"A nossa confiança nesta oportunidade única é evidente na nossa decisão de assumir o papel de promotor do Grande Prémio de Las Vegas em parceria com a Live Nation. Não podíamos estar mais entusiasmados em trabalhar com o nosso parceiro para criar este fantástico evento. O potencial da Fórmula 1 tem sido bem demonstrado ao longo dos últimos anos, e o GP de Las Vegas só nos ajudará a chegar ao nível seguinte”, concluiu.

Já Stefano Domenicali, Presidente e CEO da Fórmula 1, afirmou: 

“Este é um momento incrível para a Fórmula 1 que demonstra o enorme apelo e crescimento do nosso desporto com uma terceira corrida nos EUA. Las Vegas é um destino conhecido em todo o mundo pela sua excitação, hospitalidade, emoção, e claro, a famosa ‘Strip’ [a Strip de Las Vegas corresponde a uma secção de 6,7 quilómetros da Las Vegas Boulevard, onde se localizam a maioria dos hotéis e casinos da cidade]. Não há melhor lugar para a Fórmula 1 correr do que na capital mundial do entretenimento”, concluiu.

Ainda não existem detalhes sobre como será essa corrida, mas sendo num sábado à noite, pensa-se que terá apenas duas sessões de treinos e a qualificação seria na sexta-feira. 

A Formula 1 já esteve na capital do jogo americana em 1981 e 82, ambas probas de encerramento do campeonato. Num circuito desenhado no parque de estacionamento do Ceasar's Palace, Alan Jones ganhou na primeira edição, num campeonato ganho por Nelson Piquet, e na segunda, Michele Alboreto levou a melhor no seu Tyrrell, num campeonato vencido por Keke Rosberg.