WRC 2022 - Rali da Estónia (Final)

O finlandês Kalle Rovanpera tornou-se no vencedor do rali da Estónia, e com isso, triunfou em cinco dos sete ralis que já foram disputados até então, dominando o campeonato com o dobro de pontos que o segundo classificado, o belga Thierry Neuville, que foi quarto neste rali. Na sua frente, para além do finlandês vencedor, ficaram o galês Elfyn Evans, a 1.00,9, e o local Ott Tanak, terceiro a 1.55,7. Tudo isto no dia em que a marca japonesa igualou a Lancia no número de vitórias em ralis desde o inicio do WRC. Agora, ambas as marcas têm 74 triunfos.  

Com seis especiais para terminar este rali, na zona de Tartu, o dia começou com Rovanpera ao ataque, triunfando na primeira passagem por Tartu Vald, 0,7 segundos na frente de Elfyn Evans, 1,2 sobre Adrien Formaux e três segundos exatos sobre Esapekka Lappi. Pierre-Louis Loubet teve a sua suspensão danificada e perdeu mais de um minuto e 15 segundos. No final da etapa, decidiu que o melhor seria abandonar. 

Tanak triunfou na primeira passagem por Kanepi, mas acabou empatado com Rovanpera, deixando ambos o japonês Takamoto a seis segundos, no terceiro lugar. Adrien Formaux acabou por se despistar e perder 11,2 segundos na especial devido às condições do piso. Quem também se despistou foi Elfyn Evans, fazendo um pião e perdendo nove segundos. Mas o mais azarado foi Gus Greensmith, que teve um problema de transmissão e perdeu 1.48 minutos. "Não sei bem o que se passa, mas penso que tem a ver com a transmissão", queixou-se no final da especial. 

Rovanpera voltou a ganhar, desta vez em Kambja, na sua primeira passagem, com dois segundos de vantagem sobre Evans, 3,7 sobre Tanak e sete segundos sobre Craig Breen. Greensmith acabou por desistir devido aos seus problemas de transmissão no seu Ford Puma, deixando o oitavo lugar.

Esapeka Lappi triunfou na segunda passagem por Tartu Vald, 0,8 segundos na frente de Adrien Formaux e 2,1 sobre Ott Tanak, com Kalle a conseguir apenas o quinto melhor tempo, 4,1 segundos atrás do vencedor, já em fase de descontração, para chegar ao fim como primeiro classificado. Lappi voltou a vencer, desta vez na segunda passagem por Kanepi, com uma vantagem de sete segundos sobre Oliver Solberg e 9,4 sobe Katsuta Takamoto, com Marco Bulacia, um dos líderes na classe Rally2, a sofrer um despiste no seu Skoda e acabar por abandonar. 

Na Power Stage, Rovanpera acabou por ser o melhor... dando 22,5 segundos de avanço sobre Elfyn Evans, voando na especial. Andreas Mikkelsen foi o terceiro, a 24,7 segundos, deixando para trás gente como Esapekka Lappi, quarto a 35,5.

No final, Rovanpera estava feliz da vida com este resultado:

"Foi ótimo [vencer] mais uma vez. Graças a Jonne [Haltunnen, o seu navegador] - foi um fim de semana difícil, mas pilotamos muito bem. Obrigado à equipa e a todos que estão tornando o carro muito rápido - trabalhamos muito duro nos testes para sermos competitivos. E um obrigado ao Akio [Toyoda] - é ótimo estar na equipa e continuaremos avançando.", afirmou.

Depois dos quatro primeiros, Katsuta Takamoto foi o quinto, a 4.13,4, na frente de Esapekka Lappi, o sexto, noutro Toyota, a 4.49,1. Ele conseguiu passar na última especial o carro de Adrien Formaux, o melhor dos Ford, que foi sétimo, a 5.09,2. Andreas Mikkelsen foi o oitavo e o melhor dos Rally2, a 11.01,8 e a fechar o "top ten", ficaram os finlandeses Teemu Suninen (a 11.27,1) e Emil Lindholm (a 13.04,8).

O WRC regressa dentro de duas semanas em terras finlandesas.