WRC: 13 ralis em 2024, com quatro Rally1 por cada equipa

O calendário para 2024 ainda não é conhecido, mas parece existir um acordo de cavalheiros entre o promotor e as equipas de fábrica: o campeonato terá 13 ralis e não 14, como queriam, e em troca, cada uma das equipas - Toyota, Ford e Hyundai - poderá ter quatro Rally1 presentes, ou seja, 12 carros. Isso quererá dizer que alguns dos pilotos que andam a fazer programas parciais no WRC poderão ter um Rally1 a tempo inteiro, como por exemplo, Teemu Suninen, na Hyundai, ou Pierre-Louis Loubet, na Ford.

Segundo se fala nos bastidores, para além da confirmação de ralis como o Monte Carlo e a Suécia -  24-28 de janeiro para o primeiro rali, e 15-18 de fevereiro para o segundo - as grandes alterações no calendário de 2024 poderão ser a troca do rali da Estónia pelo da Letónia, e o regresso do rali da Argentina, em troca com o do México. Ainda há uma vaga por preencher, e poderá ser um dos ralis que o WRC deseja correr, Estados Unidos ou Arábia Saudita, sendo que alguns dentro do WRC preferem esperar que tenham mais experiência organizativa para que possam entrar no calendário. 

Quanto aos pilotos, é provável que todas as marcas continuem a partilhar pelo menos um dos carros, pois gente como Sebastien Ogier, Dani Sordo ou até Sebastien Loeb poderão querer experimentar essas máquinas, mas sem pretensões de títulos, mais para diversão, porque já sabem terem já passado o seu auge. 

Resta esperar para o final do ano, no sentido de temos certezas quanto ao calendário.