Noticias: Futuro da Alfa Romeo por decidir

A Alfa Romeo ainda está a pensar no que fazer para o seu futuro automobilístico. Terminada a parceria com a Sauber, e à beira de começar - aparententemente, mas sem confirmação - a parceria com a Haas, Jean-Philippe Imparato, o CEO da marca de Milão, esteve neste fim de semana no Caramulo Motor Festival, onde falou com a Autosport portuguesa e referiu sobre os planos para o futuro no automobilismo, afirmando que estão indecisos entre a Formula 1 e o Mundial de Endurance, na classe principal.

Falando sobre o rumor da Haas, sacudiu os rumores: “Falámos com muita gente, mas não houve nada de concreto nesse tópico com a Haas, quando houver novidades vocês vão saber”, comentou.

Imparato continuou para afirmar que precisam de “mais tempo para decidir, vamos analisar tudo, ponderar, e voltaremos no fim do ano com uma decisão. Vamos ver onde e como. Nós queremos ganhar, a Alfa Romeo competiu na Formula 1 e nos Sport-Protótipos, por isso temos latitude para escolher para onde queremos ir, mas a coisas estão a mudar muito depressa pelo que temos que ser cuidadosos onde pomos o nosso dinheiro. Tenho que ver, o negócio, o retorno do investimento”.

E sobre isso, segundo ele conta, as coisas não mudaram muito, continua tudo em cima da mesa: 

“Ficamos desligados da Sauber no final deste ano, tem sido uma história fantástica de seis anos, mas é o fim da história, acaba aqui. Não vou chegar ao ponto de despejar ‘toneladas’ de dinheiro num programa, os custos hoje de se estar na Formula 1 são completamente loucos se quisermos chegar a determinado nível, mas nós não queremos sair do automobilismo, pelo que temos tudo em cima da mesa,” continuou.

A ideia que fica nesta entrevista é que a Alfa Romeo poderá estar a pensar num futuro uma das competições, mas não em ambas: 

“Para onde formos, queremos estar entre 3 a 5 anos, de forma sustentável, coerente com os objetivos da marca. Para os ralis não vamos, para a Fórmula E não faz sentido, não seria coerente já lá há marcas da Stellantis, pelo que não temos muitas opções, portanto será F1 ou WEC”, concluiu.