A história é mais ou menos conhecida: depois de Emerson Fittipaldi se ter retirado da Formula 1 em 1980, ele e o seu irmão Wilson ocuparam-se da sua equipa nas duas temporadas seguintes, pouco fazendo para segurar o barco, e fechando a equipa no final da temporada de 1982, quando surgia a era Turbo.Contudo, no final de 1983, Emerson volta à Formula 1! Para quê? Testar um Spirit. A equipa, que tinha corrida na Formula 2, tinha aparecido como plataforma para a entrada da Honda na Formula 1, correndo com o sueco Stefan Johansson ao volante. Mas no final do ano, a Honda foi para a Williams, e Johansson sai. Assim sendo, eles convidam Fittipaldi para testar o carro, que tinha o patrocinio da versão italiana da Disney.
Fittipaldi testa o Spirit durante dois dias, mas vê logo que o carro era assustadoramente lento em cerca de oito segundos, e decide definitivamente ficar de fora da categoria máxima. Alguns meses mais tarde, começa a sua segunda vida, na CART, de onde vencerá por duas vezes as 500 Milhas de Indianápolis, em 1989 e 1993.Podem ler isto e muito mais no blog F1 Nostalgia, do Rianov.
Grande Speeder, não tenho nenhum teste do Stuck não, só fotos dele em equipes oficiais, desculpe não te-lo respondido rápido pois minha vida anda muito apertada,
ResponderEliminarTenho um excelente foto de Senna e Emerson nos boxes de jacarepagua em 84, Senna dentro da Toleman e Fittipaldi dentro da Spirit, se quiser te mando quando tiver tempo
Um Abraço de um soviético perdido no mundo!