Rali de Portugal - Epílogo

Podia ser pior, muito pior, mas os Ford Focus foram penalizados em cinco minutos devido ao facto de terem um vidro traseiro mais fino do que o homologado. Uma decisão ridícula, mas os comissários da FIA foram duros...

Pior ficou o português Rui Madeira, o melhor nacional, que foi mesmo desclassificado, devido ao facto de ele andar com uma peça defeituosa no seu Mitsubishi Lancer de Produção.

Neste contexto, Sébastien Löeb sai de Portugal ainda com mais razões para sorrir, pois agora é o novo líder do Mundial, com um ponto de avanço sobre Marcus Gronholm.

Eis a classificação corrigida:

1º Sébastien Loeb/Daniel Elena (Citroën C4 WRC) 3h53m33.1s

2º Petter Solberg/Philip Mills (Subaru Impreza WRC 2007) a 3m13.9s

3º Dani Sordo/Marc Marti (Citroën C4 WRC) a 5m05.3s

4º Marcus Gronholm/Timo Rautiainen (Ford Focus RS WRC 06) a 5m37.1s

5º Mikko Hirvonen/Jarmo Lehtinen (Ford Focus RS WRC 06) a 7m08.1s 6º Daniel Carlsson/Denis Giraudet (Citroën Xsara WRC) a 8m13.2s

7º Gian Luigi Galli/Giovanni Bernacchni (Citroën Xsara WRC) a 9m39.6s

8º Jari-Matti Latvala/Miikka Anttila (Ford Focus RS WRC 06) a 10m44.9s

9º Manfred Stohl/Ilka Minor (Citroën Xsara WRC) a 12m46.0s

10º Andreas Mikkelsen/Ola Floene (Ford Focus WRC 04) a 13m51.6s;

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17º Bruno Magalhães/Paulo Grave (Peugeot 207 S2000) a 35m08.6s