Com o belga na liderança no final do primeiro dia, havia, contudo, a concorrência a espreitar, especialmente Kris Meeke e Ott Tanak, os homens da Toyota. Com isso em mente, o belga começou a vencer na primeira especial do dia, a primeira passagem por Tanti-Mataderos, batendo Tanak por 0,4 segundos e Meeke por 1,5. Atrás, o boliviano Marco Bulcacia capotava e danificava bastante o seu Skoda.
Tanak reagiu e venceu na especial dez, entre Mataderos - Cuchilla Nevada, passando Neuville por 2,5 segundos, enquanto Neuville aparecia 2,8 segundos mais tarde. Mais atrás, Elfyn Evans perdia o controlo do seu Ford numa curva e batia numa pedra, capotando e obrigando a abandonar. O estónio voltou a atacar na especial seguinte, batendo Neuville por 6,1 segundos e aproximando-se do belga. Agora a diferença entre ambos era de 15,2 segundos, com Sebastien Ogier num distante terceiro, a 46,8 segundos.
O final da manhã acabou na super-especial do Parque Temático, onde as diferenças não foram muitas. Andreas Mikkelsen foi o melhor, 0,6 segundo na frente de Dani Sordo, mas na frente, Neuville mantinha a dianteira.
Para a parte da tarde, e nas segundas passagens pelas especiais do dia, e ali, Sebastien Ogier deu um ar da sua graça ao ser o melhor, na frente de Andreas Mikkelsen. Thierry Neuville tinha sido quarto, 2,6 segundos mais atrás, mas na frente de Tanak, que perdera 7,2 segundos, e a diferença entre ambos era agora era de 21 segundos.
Mas na 14º especial, Tanak parou na berma devido a avaria no seu Toyota, e assim, as suas chances de vitória tinham desaparecido. Neuville tinha agora 50 segundos de vantagem, e o belga parecia ir a caminho da sua segunda vitória consecutiva. Na especial propriamente dita, Ogier venceu de novo, dois segundos adiante de Jari-Matti Latvala.
No final do dia, Neuville, com mais calma, lá deixou que Mikkelsen vencesse, com 4,7 segundos de diferença entre os dois.
Depois dos três primeiros, Dani Sordo era o quarto, a um minuto e 12 segundos, capaz de apanhar ainda o piloto da Citroen. Mas Kris Meeke, quinto, a um minuto e 13 segundos, ainda tem uma palavra a dizer na luta pelo pódio. Jari-Matti Latvala era sexto, a um minuto e 28 segundos, enquanto Teemu Suninen já era um distante setimo, a três minutos e 28 segundos.
Mads Ostberg era o oitavo, e o melhor dos R5, a 12 minutos e 14 segundos, e a fechar o "top ten", ainda estavam Ott Tanak, que iria voltar para o "Rally2", e o Ford Fiesta R5 de Pedro Heller.
O rali da Argentina termina este domingo, com a realização das últimas três especiais.
O final da manhã acabou na super-especial do Parque Temático, onde as diferenças não foram muitas. Andreas Mikkelsen foi o melhor, 0,6 segundo na frente de Dani Sordo, mas na frente, Neuville mantinha a dianteira.
Para a parte da tarde, e nas segundas passagens pelas especiais do dia, e ali, Sebastien Ogier deu um ar da sua graça ao ser o melhor, na frente de Andreas Mikkelsen. Thierry Neuville tinha sido quarto, 2,6 segundos mais atrás, mas na frente de Tanak, que perdera 7,2 segundos, e a diferença entre ambos era agora era de 21 segundos.
No final do dia, Neuville, com mais calma, lá deixou que Mikkelsen vencesse, com 4,7 segundos de diferença entre os dois.
Depois dos três primeiros, Dani Sordo era o quarto, a um minuto e 12 segundos, capaz de apanhar ainda o piloto da Citroen. Mas Kris Meeke, quinto, a um minuto e 13 segundos, ainda tem uma palavra a dizer na luta pelo pódio. Jari-Matti Latvala era sexto, a um minuto e 28 segundos, enquanto Teemu Suninen já era um distante setimo, a três minutos e 28 segundos.
Mads Ostberg era o oitavo, e o melhor dos R5, a 12 minutos e 14 segundos, e a fechar o "top ten", ainda estavam Ott Tanak, que iria voltar para o "Rally2", e o Ford Fiesta R5 de Pedro Heller.
O rali da Argentina termina este domingo, com a realização das últimas três especiais.
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