![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg2u5v7zOkcYiA69dJFsDDblVM8-84Y77GampIpvWcQkVFfHRNzLaLcN9_3Wn26_WBTh3ifblg9qjBtW0oZzP713fsOg-TP1PUAuT2Bf6dpJcAlwt8-BFxSz5EolYykbw51WhajSK_FX3s/s400/Barcelona+08+3.jpg)
Normalmente, não ligo nenhuma aos testes de Formula 1. Ora porque os tempos são "para inglês ver" (feitos com depósitos quase vazios e pneus moles), ora porque muitas das vezes têm pouco que se diga, embora aí testem algumas soluções aerodinâmicas ou de novos regulamentos, como o regresso dos "slicks", em 2009.
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg_Qz6WGPH8wluCWDGAQEwYz8TXy3U2dwaErH09B-3eNox0QL5X5GQ8ncQtWKUi5ljNowDf1m6bsmkdcH3TbSKwb4fjRcsFcRUb69DGYhyTPBw3WLjcfkLxPTzdlRYMadYbtcyRghnGz7g/s400/Barcelona+08.jpg)
Mas hoje, depois de ver o "buraco" que a Ferrari apresentou no seu F2008 no sentido de obter um maior fluxo de ar, e de fazer o melhor tempo do dia, foi a vez de Renault e honda apresentarem as suas alterações aerodinâmicas. Se a Renault anda a aproveitar o Red Bull "bigorna", e Honda foi resgatar o "Dumbo" e misturou com os "chifres" da BMW. Resultado? O melhor tempo do dia e uma frente que faz lembrar uma gaivota...
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Imaginação ao poder, meus amigos? Ou como diz o Capelli, "
O Circo da F1 está a virar um zoológico itenerante".
1 comentário:
Gostei da Honda em formato de coelho. Preciso dizer por que??
Speeder,
Foi falha minha mesmo não comentar o desempenho do Filipe Albuquerque em Xangai. A equipe portuguesa está de parabéns! Fez o que o time Brasil não consegue há muito tempo...
Mais um pouquinho e a primeira vitória está logo ali...
Grande abraço!
Gustavo Coelho
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