![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhTM9kal5EZfRPpaP8rxGJW0Gl3AqKhkMhgiudy93ak_0vekfTrIZHQDCOi3BKBLGVyQsf54DOlVISYFF4Etm4pcNZG7I1gnigAOAWGNAcCl2Abk5cj6oudLHtuEbfCzOIqPf3mGu0rnXo/s400/Jerez+09+4.jpg)
Por fim, o novo Red Bull de 2009 foi apresentado esta manhã no circuito de Jerez de la Frontera. O monolugar desenhado por
Adian Newey é mais elegante do que os outros modelos, pois apresenta uma frente alta e fina, com uma asa da frente enorme, tal como estipulam as regras para este ano. Apresentado por
Sebastien Vettel e por
Mark Webber, espera-se que este seja um modelo que os coloque nas primeiras posições da grelha.
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhLPJsDhdR10oIV47MaRGxkmi6Lxzc47TUf0H1XW9rMzMU3VzV89JBF7yktdJslCcXYMNltWHD30XBdbF32bkZKxPEitPBvTs57pcRVwbgIiMemtmtp7NFwPwIT7nQvMYEB6bOzwkQSDf8/s400/Jerez+09+2.jpg)
E é isso que
Christian Horner, (
o último à direita na foto) o responsável máximo da equipa, fala. O objectivo da equipa em 2009 é unico: vencer. "
Lembro que o nosso grupo técnico construiu um monolugar que venceu, pelo que não há razões para acreditar que não possamos fazer o mesmo, agora na Red Bull Racing. Com a alteração das regras, contamos com maior equilíbrio entre as várias equipas, pelo que há que aproveitar esse facto.", referiu à imprensa presente no circuito andaluz.
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj0rll71xB2k503szG1Rg4dCoqnQhaEGKQJN6exLbJ65YJVB3-QEwKtrsLKgVRjtVj-VVBgOinUnFTUGY8qLDPIXJsR-pPb76sKynlJd2r2xIWEJSLQ_udGVhn1fDQ4ie7hzoaV7bNPPEI/s400/Teste+Jerez+09+2.jpg)
Quanto ao piloto alemão, o unico a rodar com o novo carro (Webber estará a testar o carro a partir de quinta-feira), afirmou sentir estranheza ao ver o novo carro, tão despido de apêndices aerodinâmicos: "
Foi um sentimento estranho quando olhei pelos espelhos e não vi nada atrás, nem asas nem pequenas aletas - tudo o que se vê são as rodas traseiras e parece muito despido", analisou o piloto, após ter feito o "shakedown" com o modelo de 2009.
"A visão para a frente também é muito diferente, por causa da forma do nariz, mas depressa me irei habituar", continuou, afirmando contudo que se encontra confiante que tudo estará a postos para Melbourne: "é bom estar de volta a um carro de Formula 1 e sinto que já estamos a caminhar para a Austrália".
2 comentários:
Me pareceu o melhorzinho até agora...
Está muito bom o RB5...
Grande Abraço!
Kimi_Cris
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