Apresentações 2026 - 1: o Red Bull RB22

Esta madrugada, em Detroit, nos estados Unidos, arrancou a temporada de apresentações, com o lançamento simultâneo dos Red Bull e dos Racing Bulls. Começamos com o Red Bull, que não sendo o RB22, o carro para 2026, apresentou as cores desta temporada que começará. 

A apresentação em Detroit não foi inocente: simboliza o reforço da ligação entre a Red Bull e a Ford, que começa nesta temporada. Para a estrutura de Milton Keynes, com a nova temporada, o grande objetivo passa por consolidar uma nova fase competitiva após a última vitória no Campeonato do Mundo de Construtores em 2023 e o terceiro lugar alcançado no Mundial de Equipas na época passada.

Com Max Verstappen como ponta de lança, que terá o francês Isack Hadjar como seu companheiro de equipa, a dupla de pilotos terá como missão recolocar a Red Bull na luta direta pelos títulos de pilotos e construtores, depois de a estrutura de Milton Keynes ter visto interrompida a sua série de triunfos no Mundial de Equipas após 2023.

Em termos estruturais, esta temporada de 2026 será a primeira completa do diretor de equipa Laurent Mekies, após ter substituído Christian Horner a meio de 2025. Do lado técnico, Pierre Waché continuará a liderar o departamento responsável pelo desenvolvimento do RB22 e pela adaptação da equipa ao novo pacote técnico associado à unidade motriz produzida em parceria com a Ford, num contexto em que a Red Bull pretende reafirmar-se como referência competitiva na Fórmula 1.

Contudo, na apresentação, Mekies admitiu que os próximos meses serão um desafio que lhe deixará pouco espaço para dormir. “É um desafio louco — talvez apenas uma empresa como a Red Bull e a Ford se atreva a assumir, mas é exatamente para isso que existimos”, começou por afirmar o responsável francês, rejeitando o sucesso imediato, reconhecendo a experiência acumulada dos fornecedores tradicionais.

“Pensar que chegaremos à primeira corrida ao nível da concorrência, que faz isto há anos, seria ingénuo. Não somos ingénuos. Aguentem connosco nos primeiros meses”, declarou, pedindo paciência aos adeptos. 

Do lado dos pilotos, Max Verstappen mostrou-se “muito entusiasmado” com a nova era, mas reconheceu os desafios inerentes à mudança. “Tudo é ainda um pouco desconhecido. É uma grande alteração com o motor, o carro — as dimensões mudaram um pouco. Para nós, os pilotos, vai levar algum tempo a adaptar-nos”, começou por afirmar o piloto neerlandês.

“É crucial fazermos muitas voltas e ajustarmos tudo da melhor forma possível”, continuou, ao referir os testes de pré-temporada, que arrancarão daqui a alguns dias, em Barcelona.