A coisa aconteceu numa das corridas do WTCC, esta tarde, no circuito urbano de Pau. E o invulgar nesta situação resulta na falha de comunicação por parte dos organizadores do circuito francês. Sendo Pau um circuito urbano, logo, estreito para os carros, quando há sarilho, recomenda-se a entrada do Safety Car. Neste caso em particular, tratou-se do BMW 320i do espanhol Felix Portero, que teve um principio de incêndio, no qual os organizadores acharam por bem colocar o safety Car, um Chevrolet Cruze da organização.
Ora, o piloto decidiu entrar em cena na pior altura possivel, e quem pagou as favas foi o BMW de Franz Englster...
