Como é sabido, a Formula E estreou nesta temporada a versão Evo do seu carro. Com mais 30 por cento de performace, atingindo os 100 km/hora em 1,86 segundos, tem tração integral - embora seja ativada em momentos específicos durante as corridas - e oferece um ganho de performance. Tem também um novo kit aerodinâmico, mais robusto e eficiente, e os pneus, da marca Hankook, proporcionam uma aderência mecânica 5 a 10 por cento maior.
Quais foram os ganhos em relação à versão anterior? Este vídeo da volta do carro ao Autódromo Hermanos Rodriguez, no México, mostra que o novo carro é três segundos mais rápido que o anterior. A evolução é permanente, e salta à vista.
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