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segunda-feira, 12 de janeiro de 2026

O desabafo de Dan Ticktum


A corrida de Dan Ticktum no México não correu bem, e ele não deixou nada por dizer no final. O britânico, que corre nesta temporada pela Cupra Kiro, não acabou a sua corrida no passado fim de semana à custa de uma colisão durante a prova, causada como consequência de um toque entre Nick Cassidy e o Jaguar de António Félix da Costa. Para evitar ambos os carros, o Penske e Max Gunther desviou-se e ficou na trajetória de Ticktum, que não teve chance de evitar o embate.

Gunther sofreu danos significativos, mas acabou por continuar, ao contrário de Ticktum e Felix da Costa, que acabaram por abandonar. Ticktum, que não tinha pontuado na corrida de São Paulo, estava realmente fulo com o que tinha acontecido e disse de sua justiça, sem filtros.   

Eles correm como um grupo de crianças, crianças petulantes. Patético! Já chega.", começou por desabafar o jovem piloto britânico, nas suas redes sociais. "Isto não é uma categoria de talento. O nível de arbitragem neste campeonato neste momento é simplesmente terrível, por isso toda a gente conduz como uns idiotas. Há imensas meias manobras, muitas tentativas tardias. Nem sempre é culpa dos pilotos, mas isto não está a ser devidamente controlado. Parece uma corrida de carros de aluguer. Não sei em que outro campeonato do mundo é que se pode bater por trás noutro piloto, fazê-lo perder várias posições, e não acontecer nada. É uma anedota. Não é aceitável que os comissários digam ‘desculpa, mas falhámos isso’. Isto é um campeonato do mundo. Algo tem de mudar.”, concluiu.

Do lado da Cupra Kiro, o seu diretor de equipa, Russell O’Hagan, reconheceu publicamente a frustração do piloto, embora com um tom mais moderado. Para o responsável, o problema não se resume apenas à condução dos pilotos, mas também à forma como os regulamentos são aplicados e interpretados, defendendo a necessidade de maior clareza para evitar excessos.

Partilhamos algumas das frustrações do Dan. É normal que esteja chateado depois do que aconteceu em São Paulo e agora no México. Não se trata apenas dos padrões de condução, mas também dos regulamentos e das decisões dos comissários. É preciso perceber onde estão os limites para evitar que isto se transforme num vale-tudo.”, afirmou.

A Formula E continua no final do mês, em Miami e claro, Ticktum espera pontuar nesta prova.  

domingo, 11 de janeiro de 2026

Formula E: Felix da Costa frustrado com o resultado da Cidade do México


A corrida de António Félix da Costa na Cidade do México não acabou bem para o piloto português da Jaguar. Numa corrida onde largou de décimo da grelha e demonstrou um ritmo forte, andando sempre nos pontos, Felix da Costa acabou por ser vítima de um acidente que danificou irremediavelmente a suspensão dianteira do seu monoposto, acabando por ir às boxes, para abandonar.

Isto, aliado com a corrida de São Paulo, onde ficou à beira dos pontos, faz com que ao fim de duas corridas, ele ainda não tenha quaisquer pontos.  

"Há dias em que tudo corre mal, hoje foi claramente um desses. Começando pelos treinos livres, onde não dei uma única volta, o que me penalizou muito para a qualificação. Na corrida, até vinha a recuperar algumas posições, mas aquele acidente matou a minha prova e pôs um ponto final num dia bem complicado para mim e para a equipa. Hoje não foi um bom dia, mas é nestes momentos que, enquanto equipa, temos de responder. E a resposta é com trabalho, para regressarmos mais fortes nas próximas corridas!", afirmou, nas suas redes sociais.


A Formula E regressa no final do mês, com a ronda de Miami, nos Estados Unidos. Quanto a Felix da Costa, ainda terá uma participação automobilística, no fim de semana anterior, em Daytona, onde participará na corrida das 24 Horas, ao volante de um protótipo LMP2.