A decisão foi acolhida com lamentos da parte da Toyota, que tinha ajudado muito nesta sua transição para o asfalto.
"[Rovanpera] dedicou-se de corpo e alma a desafiar-se em carros de fórmula, impulsionado por um desejo profundo e inabalável de evoluir. A cada teste particular na pista, a sua velocidade era evidente. Vi-o esforçar-se cada vez mais, descobrir algo novo dentro de si e melhorar os seus tempos por volta vezes sem conta.", começou por afirmar Toyoda, no comunicado oficial da marca. "No entanto, apesar de toda esta paixão e progresso, o seu corpo não estava a aguentar. Após uma avaliação médica, chegámos à dolorosa conclusão de que continuar a competir não seria a escolha certa para ele.", continuou.
"Esta decisão pesou muito sobre mim. Questionei-me sobre o que significa realmente deixá-lo procurar a velocidade e o que significa proteger alguém em quem se acredita. No final, equilibrar estas responsabilidades levou-me a interromper a sua participação na temporada da Super Fórmula deste ano. A todos os envolvidos e a todos os fãs que o apoiaram com tanto carinho, lamento profundamente não termos conseguido corresponder às suas expectativas.". concluiu.
O piloto, campeão do mundo do WRC em 2022 e 2023, antes de ter feito um ano a tempo parcial em 2024, tem enfrentado problemas de saúde desde meados de 2025 que andavam a afetar o seu equilíbrio e a sua visão, e isso incluiu episódios de vertigem que já o condicionaram em testes e que se agravaram nos últimos meses, enquanto andava a fazer a transição para as pistas.
No inicio do ano, Rovanpera participou no Formula Regional Oceania Trophy, onde conseguiu alguns resultados de relevo, com um terceiro lugar na primeira corrida de Tereronga, na Nova Zelândia, e mostrou que consegue andar bem em situações de chuva.

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