WRC: Munster correrá de Ford em Monte Carlo

Apesar de Gregoire Munster não ficar no WRC em 2026 a tempo inteiro, o piloto luxemburguês irá alinhar no Rali de Monte Carlo de 2026 a bordo de um Ford Puma Rally1, dois dias depois de participar no Dakar Rally, como navegador do grego Jordan Serderidis. 

"Estou muito feliz e ansioso por começar a temporada em Monte Carlo. Foi aí que conquistei a minha primeira vitória num troço do WRC, e é sempre uma prova com condições complicadas, por vezes até em condições de inverno rigoroso, com neve e gelo”, começou por afirmar Munster. “Os troços são bastante diferentes dos anos anteriores, com uma mistura de estradas novas e algumas favoritas que regressam, por isso é um novo desafio entusiasmante.", continuou.

“Vimos ao longo de 2025 que o Puma Rally1 teve um bom desempenho lá com os pneus macios da Hankook, e sei que temos todos os ingredientes para nos sairmos bem. Será um desafio, especialmente por ir diretamente do Dakar para o reconhecimento do percurso em Monte Carlo no dia seguinte, pelo que janeiro será muito atarefado – mas terei tempo para dormir em fevereiro.”, concluiu.

Munster tem, até agora, apenas este rali confirmado na sua agenda, mas ele afirma estar a considerar algumas opções num Rally2 ao longo do ano, desconhecendo-se por agora se será ao serviço da M-Sport ou não.

Aos 26 anos de idade, Munster participou nas últimas três temporadas, quer em Rally1, quer em Rally2, especialmente em 2023. Ao todo conseguiu 92 pontos, com o seu melhor resultado a ser cinco quintos lugares, três em 2024 - Sardenha, Europa Central e Japão - e dois em 2025, no Quénia e no Japão.

Youtube Rally Testing: o teste de Gregoire Munster para o Monte Carlo

No meio das imagens dos testes do WRC para o Rali de Monte Carlo, ainda não tinha metido qualquer vídeo dos Ford Puma Rally1, e agora apareceu a oportunidade de meter um dos vídeos. Neste caso, o carro de Gregoire Munster. O teste foi no inicio da semana, e a M-Sport poderá ser a equipa menos bem equipada - eles só terão dois pilotos oficiais e o Martis Sesks, o letão, fará um programa parcial, onde ele pagará para andar no carro.

O vídeo é do site Passats de Canto. 

Estamos a uma semana do inicio da competição, em Monte Carlo.

WRC: Munster continua na M-Sport em 2025

O luxemburguês Grégoire Munster assegurou esta semana uma segunda temporada completa com a M-Sport em 2025. Com a saída de Adrien Formaux para a Hyundai, o seu companheiro de equipa ficará mais uma temporada, sendo o primeiro piloto da formação de Malcom Wilson, que prepara os Puma Rally1. 

No comunicado oficial, que confirmou a presença na equipa, o piloto de 26 anos afirmou os seus objetivos para a próxima temporada: 

“O objetivo é continuar o nosso progresso na categoria principal e melhorar a partir do ponto em que terminámos em 2024. É claro que isso significa ter como objetivo terminar entre os cinco primeiros, com o quarto lugar da geral, e, eventualmente, também alguns lugares no pódio. Estou entusiasmado por ver o que conseguimos fazer” começou por dizer Munster.

O piloto, que é navegado pelo belga Louis Louka - que permanecerá com ele na nova temporada - também destacou a satisfação em permanecer na M-Sport: “Estou ansioso pelo próximo ano e por ter a oportunidade de voltar a conduzir o Puma, especialmente com a boa estrutura e ambiente da equipa M-Sport.”

Já Richard Millener, diretor da equipa M-Sport Ford, regozijou-se pela continuidade de Munster:

“Gostei muito de trabalhar com o Grégoire e o Louis este ano, por isso tê-los de volta em 2025 é muito positivo para mim.", começou por afirmar. "Fizeram grandes progressos ao longo do seu ano de estreia e, embora tenhamos de ser realistas quanto aos objetivos e expectativas para eles em 2025, é uma grande oportunidade para ambos. Estou muito feliz por voltar a trabalhar com eles durante mais uma época completa e acredito que merecem bem esta oportunidade.”

Munster, que em 2024 estreou-se uma campanha completa na categoria principal, teve a sua melhor temporada da sua carreira, conseguindo o oitavo lugar na geral, com 46 pontos, tendo como melhores resultados três quintos lugares na Sardenha, Europa Central e Japão, tendo conseguido algumas vitórias em especiais. Resta saber quem o acompanhará, com gente como o letão Martins Sesks a serem falados como candidatos.

WRC: Munster e Formaux confirmados na M-Sport

O luxemburguês Gregoire Munster e o francês Adrien Formaux serão piloto da M-Sport a tempo inteiro em 2024, correndo nos Ford Puma Rally1. Um terceiro carro estará presente ao longo da temporada, mas será para um piloto pagante. Com esta dupla, a equipa assume claramente que irá ser um ano de transição e neste contexto, os bons resultados que surgirem, são... bónus.

O regresso de Adrien Fourmaux à categoria Rally1, depois de uma temporada de ausência, surge na sequência de um ano de sucesso para o piloto francês. O seu maior reconhecimento em 2023 é certamente o título do Campeonato Britânico de Ralis, uma conquista bem merecida após cinco vitórias consecutivas em pisos britânicos de terra e alcatrão.

Com o regresso ao Puma, Fourmaux está pronto e familiarizado de volta aos caminhos do Rally1, a fim de começar a correr em Monte-Carlo, no final de janeiro.

Para Munster, de 24 anos, a sua carreira exemplifica a pirâmide de progressão da M-Sport, à medida que vai subindo nas categorias, aperfeiçoando os seus conhecimentos, instinto e velocidade para chegar à próxima oportunidade – uma época completa do WRC ao mais alto nível. Navegado por Louis Louka, a dupla vai aprofundar a sua aprendizagem no Puma e concentrar-se numa época consistente - depois de duas provas com o Rally1 no final de 2023 - construindo velocidade e experiência em todas as superfícies variadas que o WRC tem para oferecer.

Para Richard Millener, Diretor da Equipa, esta nova dupla é o resultado de uma nova abordagem na equipa: “Em 2024, vamos adotar uma abordagem nova e diferente em relação aos últimos 12 meses. Desenvolver e ajudar os jovens talentos a provarem o seu valor é uma forma emocionante de enfrentar uma época do WRC e, com vários dos principais pilotos a não competirem em todo o campeonato, temos a oportunidade de apresentar alguns desempenhos fortes e surpreendentes.", começou por afirmar.

Ainda temos todos os ingredientes para obter resultados e a equipa está motivada para recomeçar dentro de algumas semanas com um papel quase em branco sobre o que podemos alcançar.

“O Adrien, o Alex, o Gregoire e o Louis são todos grandes rapazes, com muita determinação e motivação. Uma equipa jovem pode criar uma grande energia e daí podem vir grandes coisas, por isso estou ansioso por começar a trabalhar com todos eles novamente para mostrar o que sabemos que podemos alcançar.”, concluiu.

WRC: Ford com quatro carros no Chile

O WRC regressa esta semana com o rali da Acrópole, mas já se planeia para o rali do Chile, que acontecerá entre os dias 28 de setembro e 1 de outubro, num regresso depois de cinco anos de ausência. E a Ford anunciou que irá inscrever quatro carros Rally1, onde para além de Ott Tanak e Pierre-Louis Loubet, também dará a chance ao belga (mas a correr sob licença luxemburguesa) Gregoire Munster e ao chileno Alberto Heller. 

Munster, que corre no WRC2, irá usar o carro que Jourdan Serderidis usará na Acrópole e afirma que é um sonho de infância concretizado. “Graças a Jourdan Serderidis e à M-Sport, o meu sonho de infância mais precioso tornar-se-á realidade. Mal posso esperar para o experimentar”, afirmou ao wrc.com.

Já Heller, é a sua primeira experiência, e logo em casa: “Penso que é um sonho para todos os pilotos de rali, ter um dia a oportunidade de conduzir um carro de classe mundial.” disse Heller ao wrc.com. “É uma oportunidade que temos de aproveitar porque, se não, não a voltamos a repetir, sabes?", concluiu.

Contudo, antes do Chile, acontecerá o rali da Acrópole, que correrá a partir de quinta-feira em terras gregas.