O dia começou com as primeiras passagens por Agnières-en-Dévoluy - Corps e St-Léger-les-Mélèzes - La Bâtie-Neuve. Com quase trinta quilómetros, a primeira passagem deu a vitória a Ott Tanak, 0,4 segundos na frente de Kris Meeke e 2,8 sobre Sebastien Ogier. Loeb foi sexto, perdendo 18,5 segundos, enquanto Esapekka Lappi desistia de novo no seu Citroen, Andreas Mikkelsen perdia uma roda depois de um salto, e Elfyn Evans parava na especial, perdendo um minuto e 17 segundos.
Loeb acabava a especial a subir parsa o terceiro posto, passando Mikkelsen e Latvala.
Na segunda especial da manhã, Tanak voltou a vencer, com o seu companheiro de equipa, Jari-Matti Latvala, a 5,8 segundos. Thierry Neuville foi o terceiro, a 6,6 segundos, enquanto Sebastien Ogier foi quinto, a 6,9 e Loeb o sétimo, a 15,5. Andreas Mikkelsen acabou por desistir por causa da roda perdida na especial anterior.
Com isto, Latvala subiu para o terceiro posto e já avisava que pela tarde, as especiais iriam estar mais secas.
“Não fiquei completamente contente depois do primeiro troço, pois estava a perder um pouco de tempo para o Loeb. Depois, no segundo troço, forçámos o andamento e apesar de ter tido um grande ‘momento’ na primeira curva, foi um bom troço para nós. Lembro-me da primeira vez que fui mais rápido que Loeb, foi na Catalunha 2007! Agora sou mais rápido do que ele aqui. Vamos apenas trabalhar na assistência, para melhorar ainda mais o carro quando pois os troços da tarde vão ser um pouco mais secos. Mas acredito que ainda vamos precisar dos pneus de inverno”.
Já para Loeb, a luta pelo terceiro posto está a ser dura para o piloto francês, e os Toyota estão a dar luta.
“Foi um pouco difícil no primeiro troço e na segunda deixei o carro ir abaixo no arranque, por isso não foi um bom começo. No segundo troço, o ritmo não foi mau, só que a Toyota está a ser mais rápida que todos. Ainda estamos na luta pelo terceiro lugar, mas vai ser difícil porque o Jari-Matti está muito rápido e o Tanak também. De resto, hoje senti imediatamente que havia algumas zonas realmente escorregadias e que seria muito fácil sair de estrada. Não queria cometer um erro, eram novos troços para mim, mas ainda estamos aqui, isso é o mais importante, e continuamos na luta”.
Na parte da tarde, a 11ª especial começou com Tanak a ser o vencedor, na frente de Kris Meeke, 5,1 segundos atrás do piloto estónio. Neuville foi o terceiro, a 6,9, seguido por Ogier e Loeb. O estónio voltou a ganhar na segunda passagem por St-Léger-les-Mélèzes - La Bâtie-Neuve, desta vez com 0,5 segundos de vantagem sobre Meeke. Sebastien Ogier era o terceiro, a 1,1. Yoann Bonato, um os líderes do WRC2, teve problemas com um furo e atrasou-se.
Depois dos três primeiros, Jari-Mati Latvala é o quarto, a dois minutos e dois segundos, e Ott Tanak, quinto, não estava longe: dois minutos e 16 segundos dos primeiros. Kris Meeke é o sexto, a cinco minutos e 26 segundos, na frente do britânico Gus Greensmith, no Ford Fiesta R5, na frewnte do Citroen C3 R5 de Yann Bonato, o Hyundai i20R5 de Stephane Sarrazin e o Citroen C3 R5 de Guilliaume de Mevius.
O rali de Monte Carlo termina amanhã, com a realização das restantes quatro especiais.
Depois dos três primeiros, Jari-Mati Latvala é o quarto, a dois minutos e dois segundos, e Ott Tanak, quinto, não estava longe: dois minutos e 16 segundos dos primeiros. Kris Meeke é o sexto, a cinco minutos e 26 segundos, na frente do britânico Gus Greensmith, no Ford Fiesta R5, na frewnte do Citroen C3 R5 de Yann Bonato, o Hyundai i20R5 de Stephane Sarrazin e o Citroen C3 R5 de Guilliaume de Mevius.
O rali de Monte Carlo termina amanhã, com a realização das restantes quatro especiais.
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