Esta tarde começa o Safari Rally Kenya, e não podia calhar em melhor altura: em plena época das chuvas. Os carros tem vindo a testar em estradas cheias de água, onde a resistência é importante, embora as atuais condições meteorológicas apontam que a chuva a ´serio só regressa no sábado à tarde.
Mesmo assim, os pilotos, antes do começo do rali, tem plena consciência de que irá ser um rali bem duro, e que terminá-lo já será uma vitória.
"Parece que será a edição mais desafiante, pelo menos pelo que vi. Já estive aqui três vezes e nunca vi tanta água, e parece que a época das chuvas começou um pouco mais cedo do que o esperado,” começou por falar Sebastien Ogier ao Autosport.com, ele que está de regresso ao volante, depois de ter participado em Monte Carlo, mas não na Suécia.
"Costumávamos vir cá mais tarde no ano, por isso tínhamos aguaceiros à tarde, mas não esta chuva tão intensa que temos agora," revelou para adiantar ainda "se conseguires fazer um rali sem problemas, vais ter aqui um bom resultado.", concluiu.
Oliver Solberg, outro piloto da Toyota, também antevê sérias dificuldades. "Precisamos de encontrar uma boa velocidade, uma velocidade segura, e perceber em que especiais se pode atacar e em quais não. Para mim, cada curva é diferente, com pedras e tudo o mais, por isso vai ser extremo”, começou por falar. "É preciso estar mesmo em cima disso. O tempo pode mudar tudo. Há alguns truques antigos com sabão que a minha avó me ensinou para os vidros, por isso isso pode ser uma pequena coisa...”, concluiu.
Do lado da Hyundai, o belga Thierry Neuville reconhece que as dificuldades serão iguais para todos.
“Toda a gente tem hipótese de ganhar este fim de semana. Temos de ir passo a passo e ver onde estamos. Neste rali todos têm a mesma hipótese de vencer e de fazer um bom resultado. Achamos que temos boas hipóteses de alcançar um bom resultado, mas no passado tivemos algumas dificuldades aqui, por isso a tarefa é evitar esses problemas e depois veremos onde acabamos.”
Esta tarde decorre o "shakedown" do rali, antes de partirem amanhã para as primeiras dez especiais de classificação. O rali terá 338 quilómetros contra o cronómetro, em 20 especiais, até domingo.
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