Bastaram meras duas especiais para que Oliver Solberg ficasse com a liderança do Safari Rally Kenya. E com um enorme avanço: 33,3 segundos sobre o carro de Elfyn Evans. E como nos outros ralis, a liderança da Toyota é esmagadora: os cinco primeiros são todos carros japoneses! O primeiro não-Toyota está a dois minutos e 21 segundos, e é de Thierry Neuville.
Realizado no meio da estação das chuvas, nesta quinta-feira tinha duas especiais, Camp Moran e Mzabibu. No primeiro, Solberg arrasou: aproveitando o mau piso de terra, molhado e com a pista toda marcada pela passagem dos carros, conseguiu 30 segundos de avanço sobre Evans, 1.09,3 sobre Sebastien Ogier e 1.15,7 sobre Takamoto Katsuta.
E no final, os pilotos queixavam-se, como Neuville, que tinha acabado em sexto e perdendo dois minius e 13 segundos: "Precisávamos de um barco ali, ou um tanque, ou algo mais, mas não um carro de rali. Levei com cuidado, você não sabe o que há por trás da curva ou na frenagem. Nada está funcionando, tudo está frio. O rali é longo, há muito que pode acontecer. Precisamos gerir.", afirmou.
Evans estava mais espantado... para pior. "Não posso acreditar que estamos nesta posição novamente, não consigo ver nada, fomos salvos um pouco pela chuva no final, mas não consigo ver nada.", disse no final da especial.
Na segunda especial do dia, Ogier conseguiu ser o melhor, 0,4 segundos mais rápido de Sami Pajari, 3,8 sobre Takamoto Katsuta, 4,2 sobre Oliver Solberg e 7,5 sobre Elfyn Evans. Os Hyundais começaram a ter alertas de temperaura alta, sinal de que a lama estava a tapar os seus radiadores e não conseguiam refrescar o motor. "Foi um dia complicado", disse Adrian Formaux, no final da especial.
Depois dos seis primeiros, sétimo é o Ford Puma Rally1 de Jon Armstrong, a 2.32,2, na frente de Adrien Formaux, a 2.38,1. Nono é Esapekka Lappi, a 2.52,9 e a fechar o "top ten" está o melhor dos Rally2, com Gus Greensmith, no seu Toyota GR Yaris Rally2 a 3.42,5.
O Safari Rally Kenya continua amanhã, com a realização de mais oito especiais.


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