Youtube Motorsport Climbing: Um carro elétrico a subir o Pikes Peak

O nome do piloto neozelandês Rhys Millen pode não ser muito conhecido, mas ele é um dos melhores drifters do mundo, e ainda por cima vem de uma conhecida familia automobilistica, pois é filho de Rod Millen, que andou nos ralis e do drifting, e é sobrinho de Steve Millen, que andou nos anos 80 pela IMSA, ao serviço da Nissan, e venceu as 24 Horas de Daytona e as 12 horas de Sebring.

Pois bem, na semana passada, Rhys Millen esteve em Pikes Peak para vencer a competição, e ele se apresentou com uma máquina de... 1368 cavalos. E mais um pequeno detalhe: o carro era eletrico.

Com o PP03 (que é o nome do chassis do carro), não só venceu, como obteve um tempo de nove minutos e três segundos, que não sendo o suficiente para bater o recorde de Sebastien Loeb, que é de oito minutos e 38 segundos, é certamente o carro elétrico mais veloz a subir a mítica montanha americana. 

Deixo-vos aqui o video da subida. Vi pela primeira vez no sitio do Top Gear britânico.

Youtube Motorsport Tribute: Uma homenagem a Kramsky e McKinley

Como sabem, este sábado foi negro para os campeonatos de montanha um pouco por toda a Europa. As mortes do checo Otakar Kramsky e do irlandês Simon McKinley deixaram de luto todos os amantes da modalidade, e achei por bem homenageá-los colocando os videos das suas provas, onde aceleravam pelas curvas e contracurvas de estradas de montanha um pouco por toda a Europa, dando o seu melhor.

O primeiro dos videos é de uma subida na Alemanha em 2012, enquanto que o segundo é mais antigo, de 2005, altura em que McKinley era famoso pelas suas habilidades com um Ford Escort MKII nas rampas um pouco por toda a Irlanda, antes de passar para o monolugar Lant RT4 que acabou por o matar, este sábado poucas horas depois de Kramsky. 

Apesar de encontrar por aqui o video do acidente fatal do piloto checo, por exemplo, acho por bem que é melhor celebrar os feitos deles, de dois pilotos que venceram e tiveram uma longa carreira com um enorme palmarés, e do qual pagaram o preço mais alto por fazerem aquilo que mais gostavam. E é essa a minha homenagem.

Noticias: Piloto de rampas morre na Irlanda

Este sábado foi de luto nas rampas europeias. Depois do piloto checo Otakar Kramsky ter morrido quando treinava numa rampa na Austria, soube-se no final do dia que Simon McKinley, tetracampeão irlandês de montanha, tinha morrido quando participava em Scalp Hill, no County Clare irlandês.

De acordo com a imprensa local, McKinley, que era conhecido pelas suas habilidades com um Ford Escort MkII, perdeu o controlo do seu carro, um monolugar Lant RT4, numa zona de curvas rápidas, tendo saido de esrada e capotado várias vezes. O evento, que contava para a primeira etapa do campeonato irlandês de montanha, acabou por ser cancelado.

As autoridades locais já disseram que um inquérito já foi aberto para apurar as causas do acidente. 

NcKinley, que era o atual campeão irlandês de montanha, deixa mulher e um filho com um ano de idade.

Noticias: Piloto checo morre em rampa austriaca

O piloto checo Otakar Kramsky, de 55 anos, um dos nomes miticos das rampas europeias, morreu hoje de manhã durante os treinos para a rampa de Rechberg, na Austria.

De acordo com informações na imprensa checa, Kramsky  perdeu o controlo do seu carro devido a uma falha mecânica no eixo traseiro do seu carro, que bloqueou as rodas e voou para fora da pista, embatendo de frente a uma árvore. Apesar do socorro rápido, Kramsky morreu no local. A prova foi interrompida de imediato.

Nascido a 1 de julho de 1959 em Jiliemnice, na então Checoslováquia, e um nome mitico no automobilismo checo, com presença constante nas rampas portugueseas, nomeadamente na Rampa da Falperra, começou a correr em 1987 a bordo de um Skoda 130L, para depois passar a um Ford Sierra Cosworth de Grupo N. Em 1992, passou para o Grupo A, onde se tornou tricampeão europeu em 1995, 1997 e 1998, a bordo de um BMW Série 3. Em 1999, abraçou os monolugares, primeiro num Osella-BMW e depois num Reynard ex-Formula Nippon, onde corria com cores amarelo neon.

A capa do Autosport desta semana

Na capa do Autosport que vai sair nas bancas amanhã, pode se ver duas imagens dos eventos do fim de semana que passou: o GP da Alemanha de Formula 1 e um evento feito pelo jornal no Autódromo do Estoril, o Autosport Festival. Sob o título "Fim de Semana Escaldante", por cima está a foto do momento em que os Red Bull de Sebastian Vettel e Mark Webber ultrapassaram na largada o Mercedes de Lewis Hamilton, enquanto que em baixo se vê o carro de Ricardo Teodósio a vencer a Power Stage que a revista montou no pista do Estoril.

Em cima, referência à Rampa de Cerveira, onde houve a "Vitória de Tiago Reis".

Youtube Pikes Peak: E as coisas quase acabaram mal...

Acabo de ver no Jalopnik que durante o Pikes Peak as coisas estiveram a segundos de uma catástrofe. Digo isto porque lá está este video, que vos coloco aqui, do pessoal que anda a passear a segundos da passagem de um carro qualquer. Neste caso em particular, do de Sebastien Löeb.

Pessoal, não façam asneiras. Ou então acabam como o Jensen Van Vuuren... que bando de pacóvios!

Youtube Pikes Peak Onboard: A subida de Sebastien Löeb, a bordo do seu Peugeot 208 Ti16

Eis o video da subida de Sebastien Löeb no Pikes Peak, desta vez visto a bordo do carro do piloto francês. Interessante ler que o anterior recorde - que era do Rhys Millen - era de nove minutos e 46 segundos. O que me espanta é como é que um carro destes, pilotado por um piloto como ele, conseguiu tirar... mais de um minuto e meio ao recorde anterior. 

Se assim for, vai demorar muito tempo para o bater. Ou apenas um ano.

As aventuras de Löeb no Pikes Peak, ao vivo!

Mas a Blaincplan Endurance Series não é a única competição que poderemos ver ao vivo neste blog. Hoje poderemos ver, nos nossos computadores, os feitos de Sebastien Löeb e companhia no Pikes Peak, a famosa subida de montanha no estado americano do Colorado. 

Pelas 14:45 horas, hora de Lisboa - provavelmente ao mesmo tempo que termina a Formula 1 em Silverstone - máquinas e pilotos das várias categorias subirão a montanha, e o grande momento acontecerá a partir das 16:30, horas de Lisboa, quando for a vez de Löeb tentar pulverizar o anterior recorde da subida, 25 anos depois de Ari Vatanen ter feito o mesmo, num modelo 405 Ti16.

O link para o ver na Red Bull TV é este, mas vou ver se arranjo outro para se ver por aqui, ao vivo.

Youtube Motorsport: Como se monta o carro para o Pikes Peak

Apareceu hoje mais um video da Peugeot, com o 208 Ti16 a ser preparado para o Pikes Peak, que vai acontecer no final deste mês, com Sebastien Löeb ao voltante. Em menos de um minuto, mostra-se como é montado o carro que vai subir para tentar bater o recorde existente e ser o carro mais veloz a chegar ao topo daquela mitica montanha existente no estado americano do Colorado. 

A capa do Autosport desta semana

A capa do Autosport desta semana traz em destaque um acontecimento que não se realizava desde 2001: a Rampa da Falperra, nos arreedores de Braga, e que trouxe quase cem mil pessoas durante os dois dias e, que decorreu. "Espectáculo regressa à Falperra" é o título escolhido pela revista.

Num fim de semana cujo maior evento internacional foi o regrersso do WTCC a Marrocos, nesse aspecto a revista dá destaque ao pódio alcançado por Tiago Monteiro numa das corridas. "Tiago Monteiro sobe ao pódio em Marrakeche" é o título que pelo menos por aqui omite as criticas à organização pelo fim de semana agitado com as várias carambolas.

E a revista não se esquece da Formula 1, com uma antevisão do GP de Espanha, que acontecerá no final de semana, e que coloca Sebastien Vettel e Fernando Alonso na capa fazendo uma pergunta: "Quem sai mais forte no GP de Espanha? Vettel e Alonso ao ataque".