Acceleration: Parente quarto em nova vitória de Melker

Nigel Melker voltou a vencer em Navarra, beneficiando de uma penalização de Mirko Bortolotti. Na corrida desta tarde, o português Armando Parente teve uma excelente corrida, acabando no quarto lugar, não aguentando os ataques de Sebastian Balthasar e beneficiando da desistência de Rodolfo Gonzalez.

A corrida foi essencialmente um duelo entre Bortolotti e Melker, com o italiano a levar a melhor. Contudo, um incidente nas boxes fez com que o piloto italiano levasse uma penalização de dez segundos, mais do que suficiente para que perdesse a vitória a favor do piloto holandês, que agora ficam igualados em termos de vitórias neste campeonato.

Quanto a Parente, partiu de oitavo e fez uma boa corrida, andando entre o quarto e o quinto posto, entre Gonzalez e Balthasar. Se beneficiou da desistência do primeiro, não resistiu aos ataques do segundo, mas mesmo assim conseguiu o melhor resultado até agora nesta campeonato.

No campeonato, Bortolotti têm 83 pontos, contra os 80 pontos de Melker. Balthasar é o terceiro, com 43 pontos, seguido por Parente, com 32 pontos. A Acceleration Formula continua no fim de semana de 24 e 25 de maio, no circuito alemão de Nurburgring.

Acceleration: Melker o melhor em Navarra, Parente nono

A segunda jornada dupla da Formula Acceleration, no circuito espanhol da Navarra, começou esta tarde com a vitória ao holandês Nigel Melker, que levou a melhor sobre Mirko Bortolotti, enquanto que Armando Parente apenas foi o nono classificado, a mais de um minuto do vencedor.

A corrida foi um duelo entre Melker e Bortolotti, onde o holandês falhou a largada e foi superado pelo piloto italiano. Contudo, na troca de pneus, o holandês conseguiu superá-lo e ficou com o comando, afastando-se de Bortolotti, que depois se viu pressionado pelo eslovaco Richard Gonda. Contudo, ele aguentou a pressão e terminou no segundo posto.

O dinamarquês Dennis Lind foi o quarto, na frente de Sergio Campana, enquanto que Armando Parente teve uma corrida para esquecer, terminando no nono posto. Correndo este fim de semana no carro com as cores chinesas, Parente tinha conseguido o quinto posto na qualificação, mas largou mal, caindo para o oitavo posto. Acabou por depois subir um lugar e fazer uma boa troca de pneus, mas na parte final, sofreu um pião e o fez cair para o nono posto final, a mais de um minuto do vencedor.

No campeonato, Mirko Bortolotti é o lider, com 65 pontos, seguido por Nigel Melker, com 55. Armando Parente é o sexto, com 18 pontos. Amanhã é a segunda corrida desta jornada dupla da competição.

Acceleration: Bortollotti voltou a vencer, Parente foi o quinto

A segunda corrida da Formula Acceleration, na tarde deste domingo, não teve muita história, com Mirko Bortollotti a levar a melhor, mas teve mais duelo com Nigel Nelker, pois ambos ficaram separados por três segundos de diferença. Armando Parente, o piloto português, foi o quinto nesta segunda corrida, fazendo melhor do que ontem.

A corrida foi um duelo entre Bortollotti, Melker e o sueco Felix Rosenqvist, com o italiano a guardar-se nas primeiras voltas, para depois da obrigatória paragem para trocar de pneus poder afastar-se dos seus rivais. No final, foram estes os pilotos que subiram ao pódio, com o sueco a ficar a quase vinte segundos do vencedor.

Quanto a Armando Parente, já esteve em melhor forma hoje, ao acompanhar o ritmo dos mais rápifos e fazer uma boa troca de pneus, que o fez ficar no quinto posto final, aproveitando o abandono de Sergio Campana. Contudo, o piloto português ficou a mais de um minuto do vencedor, e a mais de meio minuto do alemão Sebastian Balthasar, o quarto classificado nesta prova.

Na geral, Bortollotti lidera, com 49 pontos, seguido por Melker, com 33, Rosenqvist, com 25, Balthasar com 24 e Parente com 16. A Formula Acceleration continua na semana que vêm, no circuito de Navarra.

Acceleration: Bortolotti foi o melhor, Parente sexto

A primeira corrida da história da Formula Acceleration teve lugar esta tarde no Autódromo de Portimão e o melhor foi o italiano Mirko Bortollotti, vencendo o duelo com o holandês Nigel Melker. O português Armando Parente, que esta semana regressou aos monolugares, cinco anos depois de ter vencido a Formula ADAC Series, terminou no sétimo posto, uma boa posição, apesar das queixas de fadiga devido à desabituação a guiar um carro destes.

"Sabia que ia ser duro, pois não andava num fórmula desde finais de 2011. Mas a equipa fez um bom trabalho, conseguiu duas poles e uma vitória deixou-me muito satisfeito.", disse Bortollotti no final da corrida.

Para Parente, as coisas foram complicadas. Obrigado a largar das boxes depois de ter deixado morrer o motor na pré-grelha, encetou uma corrida de recuperação que o colocou no sexto posto final, apesar de sofrer de fadiga, devido aos anos que passou fora dos monolugares. "Já só conseguia levar o carro até ao fim", comentou.

Na corrida, Bortollotti terminou como vencedor, com um avanço de cinco segundos sobre Nigel Melker. O alemão Sebastian Balthasar fechou o pódio, seguido pelo sueco Felix Rosenqvist, o eslovaco Richard Gonda e Armando Parente, a mais de um minuto do vencedor.

A segunda corrida da Formula Acceleration acontecerá amanhã.

Acceleration: Conhecidos os pilotos para a ronda algarvia

A Formula Acceleration, a famosa mistura entre automobilismo e musica, que vai ter David Hasselhoff e Samantha Fox a cantar, vai ter... Armando Parente e Ricardo Teixeira a acelerar. O português e o luso-angolano vão ter um carro cada um para esta ronda. O carro de Portugal deverá estar a cargo da equipa italiana Team Ghinzani, enquanto que o carro de Angola será assistido pela Performance Racing, equipa anglo-sueca que Teixeira conhece bem dos seus tempos no Campeonato Britânico de Fórmula 3.

Ambos vão participar na nova FA1, ou Formula Acceleration, uma competição nascida na Holanda e que quer ocupar o lugar deixado vago pela defunta "A1 GP - Taça das Nações" e do qual espera juntar vários países.

Eis a lista de inscritos provisória: 

4 Sebastian Balthasar - Alemanha 

7 Nigel Melker - Holanda 

10 Victor Garcia - Espanha 

14 Dario Orsini - Itália 

15 Sergio Campana - Itália 

16 Mirko Bortolotti - Itália 

23 Felix Rosenqvist - Suécia 

20 Rodolfo Gonzalez - Venezuela 

38 Picho Toledano - México 

42 Armando Parente - Portugal 

64 Richard Gonda - Eslováquia 

65 Ricardo Teixeira - Angola

Falando sobre o Acceleration

Já sabia disto há umas semanas, mas não tenho falado nada sobre isso porque nestas coisas, fico mais de pé atrás do que outra coisa. E tenho a impressão que é mais um festival de velocidade do que própriamente uma competição. Enfim... falo agora.

Quem não sabe ainda, daqui a um mês (25 a 27 de abril) vai acontecer uma coisa chamada de Acceleration 2014, um festival de velocidade que vai ter pessoal da música, especialmente os nostálgicos dos anos 80, com pessoal como a Samantha Fox (sim, a cantora das mamas grandes) e o David Hasselhoff. E hoje, o "The Hoff" esteve em Portimão para a apresentação do evento.

"Este será um evento único como há poucos pelo mundo. Juntamos competição automóvel a espectáculos de música. A animação está assegurada em pista e fora dela. É um evento que pretende chamar todos os públicos e que se estreia em Portugal. Quem vai querer perder? Da minha parte só posso garantir que vai ser um espectáculo único com muitas surpresas e diversão!", disse o actor.

Mas não é por causa do "The Hoff" ou da Samantha Fox - hoje cinquentona e saída do armário - que falo. Eu escrevo isto por causa da competição em si. É que o Acceleration decidiu reavivar o conceito do A1GP, onde o pessoal corre com os carros pintados com as cores do seu país. O nome é ligeiramente diferente - FA1 - e parece ter a garantia de 18 carros na pista. E para além disso, têm a European Stock Series, algo parecido com motos, uns midgets e uma pickups ao melhor estilo NASCAR.

O pessoal vai passar por vários sitios, que vão desde Portimão até Assen, na Holanda, passando por Espanha, França, Itália, Bélgica, Croácia e Eslováquia, entre outros. E basicamente serão três dias de automobilismo e música. Resta saber se isto terá sucesso, pois francamente, não sei que pilotos é que alinharão, ou que equipas. Sei que há carros a representar Holanda, Espanha, Alemanha, Itália, Bélgica, China, Venezuela, Suécia e Japão, que pelo press-release, vai ser representado por... Taki Inoue! No caso espanhol, o piloto poderá ser Dani Clos, enquanto que em Itália, os carros serão mantidos pela Team Ghinzani.

Enfim, resta esperar mais um mês para ver o que é isto. E se vale a pena. É que estou a ver o poster e não fiquei com boa cara...