Youtube Motoring Ad: Groundhog Day 2020

Hoje é o "Dia da Marmota" (Groundhog Day), e esse di ficou tremendamente conhecido graças ao filme com o mesmo título (que aqui ficou com nome Feitiço do Tempo). O filme tinha como ator principal Bill Murray, para além de Andie McDowell, e como este dia calha exatamente no dia do SuperBowl, a Jeep fez um anuncio sobre esse dia, para estrear no SuperBowl. 

E o resultado é este.

O legado elétrico de Marchionne

Sergio Marchionne, morto ontem aos 66 anos de idade, tinha dito certo dia que o Fiat 500e era um buraco sem fundo. Que tinha feito esse carro mais para cumprir regulamentos californianos porque sempre que produzia um exemplar, tinha um prejuízo a rondar alguns milhares de dólares. O carro foi feito - alguns milhares de exemplares, e eu vi um deles - e esse nicho até serviu bem o seu propósito. Tanto que, poucos anos depois de ter dito isso, reconhecera que tinha errado. Tanto que o seu plano futuro era de construir... trinta modelos de carros elétricos até 2022, ou seja, nos quatro anos seguintes. E fazer de uma das marcas do grupo, a Maserati, a ponta de lança elétrica para concorrer com a Tesla.

O Grupo FCA tem marcas como a Fiat, Chrysler e Jeep. Mas também a Ferrari e a Maserati. Se no caso da marca de Maranello, um carro elétrico está fora de questão por agora - cada vez mais por motivos de orgulho do que a adaptação aos novos tempos - no caso da marca fundada por Alfieri Maserati em 1914, a ideia seria manter o luxo que já tinha alcançado, metendo dele baterias elétricas. E com o design vindo de casas como a Pininfarina ou Bertone, seria "o melhor de dois mundos". Até 2022 existirão quatro modelos de carros elétricos, um deles já apresentado: o Alfieri. Quer em Coupé, quer em Cabrio, ambos serão totalmente elétricos, sem hibridos pelo caminho.

A Jeep também terá os seus elétricos, sejam eles "plug-in", sejam eles híbridos, ou PHEV's (plug-in hybrid). Ao todo serão catorze, dez PHEV's e quatro BEV's (veículos eléctricos com bateria, sigla em inglês)

Mesmo a Fiat irá ter elétricos. O 500, modelo popular da marca, voltará a ter elétricos, e a aposta será mais séria. Haverá um 500 Giardiniera EV e o 500 X deverá ganhar uma proposta "plug-in". No plano geral, Marchionne esperava que o grupo FCA tenha 15 a 20 por cento de modelos totalmente elétricos. Pode não ser um número ambicioso, é verdade, mas é melhor que nada.

Resta saber o que John Elkann e Mike Manley, o novo vice-presidente, irão fazer para cumprir o plano de Marchionne, mas a aposta elétrica é provavelmente um legado que o italo-canadiano deixa para a marca de Turim.

Dailymotion Motoring Show (II): Os Carros do Povo, de James May

James May's Cars of The People Episode 5 por keulimos

No segundo episódio da segunda série de "Os Carros do Povo", apresentado por James May, vai-se falar de algo importante no nossos dia-a-dia: tração. Grande parte dos nossos automóveis tem uma tração a duas rodas, deixando as quatro rodas - ou tração total - a veículos totalmente especificos como os... todo-o-terreno.

E vamos a ver que como um conceito como o Jeep - que surgiu da necessidade de ter um carro para todos os terrenos possíveis na II Guerra Mundial - chegou a coisas absolutamente implausíveis como supercarros como o Lamborghini Aventador, passando pelos ralis como o Audo Quattro e o Subaru Impreza WRX. E como hoje em dia, uma coisa como o Land Rover, surgido em 1948, também se tornou em algo tão luxuoso e tão desejável como um supercarro.

Eis o segundo episódio do programa. E façam a mesma coisa que fizeram ontem - se é que viram: agarrem nas pipocas e passem uma hora a aprender mais sobre automóveis. Garanto-vos que o final deste episódio é surpreendente.