Formula E: Lynn vence corrida confusa em Londres

O britânico Alex Lynn, da Mahindra, triunfou esta tarde em Londres, na segunda prova britânica do campeonato da Formula E, na frente de Nyck de Vries e Mitch Evans, numa prova marcada por diversas batidas e consequentes entradas do safety Car. Nyck de Vries, terceiro, aproveitou o facto que Sam Bird e António Félix da Costa não terem pontuado para sair da capital britânica com a liderança do campeonato. Lucas di Grassi foi o primeiro a cruzar a meta, mas como ele tinha feito uma ultrapassagem durante o Safety Car, foi penalizado com uma bandeira preta.

Numa qualificação onde os Mercedes conseguiram ter um nom dia, Stoffel Vandoorne conseguiu manter a liderança no seu começo, apesar dos ataques de Oliver Rowland, da Nissan, Alex Lynn, a Mahindra, e Nyck de Vries, noutro Mercedes. O neerlandês passou Lynn na volta 3, para ser terceiro, e três voltas depois, começavam as confusões: René Rast e Sebastien Buemi começaram a tocar um no outro, com o alemão a levar a pior, acabando por fazer entrar o Safety Car, naquilo que iria ser a primeira entrada na corrida.  

Logo a seguir ao recomeço da prova, António Felix da Costa tentou ganhar uma posição ao Porsche de André Lotterer, mas o alemão espremeu o carro à parede, causando uma colisão. O português terminou por ali a sua corrida, e o alemão acabou por ser penalizado com um "drive through", e houve nova entrada do Safety Car.

Por essa altura, Lucas di Grassi tinha aproveitado a confusão para passar Vandoorne nas boxes - elas estavam abertas - e assim ficar com a primeira posição, o que não era permitido, baseado nas regras. Mas os comissários demoraram imenso até repararem o erro e darem uma penalização ao brasileiro da Audi. 

No último minuto da corrida, Sam Bird e Norman Nato colidem quando disputavam o último lugar pontuável e acabaram por abandonar a prova. Esta caiu debaixo de bandeiras amarelas, dando a Lynn a vitória  

No campeonato, De Vries lidera com 95 pontos, seguido por Robin Frijns, com 89, Sam Bird com 81, Jake Dennis e António Félix da Costa, com 80. A Formula E ruma a Berlim para a ronda dupla final da competição, no fim de semana de 14 e 15 de agosto.

Formula E: Alex Lynn foi o poleman na primeira corrida de Londres

O britânico Alex Lynn conseguiu fazer a pole na sua primeira corrida caseira, esta manhã em Londres. O piloto da Mahindra conseguiu ser melhor que Jake Dennis, da BMW, numa qualificação onde António Félix da Costa partirá de 17º posto, prejudicado pelas condições meteorológicas sofridas pelos pilotos que estavam no Grupo 1.

Numa pista onde parte dela estava dentro e outra fora do London ExCel, a manhã foi complicada por causa do tempo. Tinha chovido durante a manhã e parara pouco tempo antes da qualificação. Contudo, a pista estava parcialmente molhada quando o Grupo 1 saiu para a pista, constituída por Sam Bird, António Félix da Costa, Robin Frijns, Edoardo Mortara, Nick Cassidy e Jean-Éric Vergne, andou na pista com muito cuidado para evitar bater no muro. Mortara foi o mais rápido, seguido por Félix da Costa e Sam Bird, mas todos sabiam que os tempos iriam ser dos mais lentos da sessão, e a passagem para a SuperPole não iria acontecer.

A partir do Grupo 2, que tinha René Rast, Mitch Evans, Pascal Wehrlein, Nyck de Vries, Oliver Rowland, Lucas Di Grassi, os tempos começaram a baixar, com cinco dos pilotos a entrarem na SuperPole, excepto Oliver Rowland. Mas foi o Grupo 3, com Stoffel Vandoorne, Maximilian Günther, Jake Dennis, Alexander Sims, Alex Lynn, André Lotterer, que se viam as maiores diferenças. Contudo, isso teve de demorar um pouco porque Gunther cometeu um erro e bateu no muro, causando a amostragem das bandeiras vermelhas.

Apenas dez minutos mais tarde é que a sessão continuou, com os pilotos a serem autorizados a repetir a sua tentativa, e Lotterer levou a melhor, 0,6 segundos na frente de Lucas di Grassi, os únicos que tinham chances de ir para a SuperPole.

Foi o Grupo 4, que com a pista seca, levou com os loiros. O grupo de Sébastien Buemi, Norman Nato, Oliver Turvey, Sérgio Sette Câmara, Tom Blomqvist, Joel Eriksson, três pilotos aproveitaram bem a oportunidade. Buemi, Sette Câmara e Nato surgiram em quarto, quinto e sexto, eliminando Di Grassi, Sims e De Vries.

Assim sendo, eis o grupo que foi para a parte final da qualificação: Buemi, Sette Câmara, Nato, Lotterer, Lynn e Dennis.

O primeiro a abrir as hostilidades foi Norman Nato, que não fez um tempo fabuloso, ou seja, estava vulnerável aos que iriam a seguir. Sette Câmara foi para a pista fazer a sua volta, e conseguiu fazer melhor que o piloto da Venturi, mas foi Buemi que conseguiu uma passagem pela pista superior à concorrência, ficando com o primeiro tempo provisório.

Mas no final, a pista seca deu todas as chances da pole para os finalistas. Jake Dennis foi o primeiro, fez o melhor tempo, e Alex Lynn fez ainda melhor, ficando com a pole. André Lotterer foi o último na pista, mas teve um mau registo e os britânicos ficaram com o monopólio da primeira linha.

A corrida acontecerá pelas 15:30, hora local. 

Formula E: Lynn correrá no lugar de Wehrlein na Mahindra

A Mahindra anunciou esta quarta-feira que o britânico Alex Lynn será o seu piloto nas seis provas finais da temporada, substituindo o alemão Pascal Wehrlein. O britânico junta-se ao belga Jerome D'Ambrosio, e assim regressa a uma competição depois de passagens por Virgin e Jaguar, onde não conseguiu mais do que uma pole-position e como melhor resultado um sexto posto na corrida de Punta del Este, em 2018.

"Estou realmente empolgado por poder representar a Mahindra Racing em Berlim", começou por dizer no comunicado oficial. "Tenho grandes ambições neste campeonato que correspondem ao que a Mahindra Racing quer alcançar. Mal posso esperar para começar", continuou.

"Já corri por duas vezes em Berlim antes e sempre senti que fui bem lá, inclusive participando de superpole na última temporada. O formato de Berlim será emocionante e desafiador ao mesmo tempo, e estou ansioso para começar a competir.", concluiu.

O CEO da Mahindra e o diretor da equipa, Dilbagh Gill, acrescentou: "[Alex] já alcançou alguns destaques fantásticos em sua carreira e estamos confiantes de que juntos podemos obter resultados no restante da [temporada 2019-20].

"Não é fácil pular no meio da temporada, especialmente com a maneira única como correremos as corridas em Berlim, mas Alex tem fome, talento e experiência que, com certeza, pagarão dividendos rapidamente. Gostaríamos de agradecer ao Pascal por sua contribuição e desejar a ele tudo de bom em seus futuros empreendimentos".

Nesta temporada de 2019-20, a Mahindra não anda bem em termos de campeonato. Décimo no Mundial de construtores, o seu melhor resultado foi um quarto lugar em Santiago do Chile, com Pascal Wehrlein ao volante.

Formula E: Lynn "pronto" para a Jaguar

Alex Lynn, o britânico que substitui Nelson Piquet Jr na Jaguar, afirma estar pronto para o desafio. A duas semanas no ePrémio de Roma, afirma estar pronto para o desafio e com fome de provar algo na Formula E. Ele já esteve na sede da marca, em Grove, a fazer o seu banco e irá andar no simulador até à sua estreia em competição, no dia 13 de abril, em Roma.

“De um ponto de vista pessoal, o programa Jaguar Formula E sempre teve um fascínio especial por causa das várias ligações que tenho”, disse Lynn ao e-racing365.

“Eu estava na Williams como piloto de testes na Formula 1 quando começou a se formar e depois testei para eles no início do programa também, então você pode dizer que eu tenho um fraquinho pela marca como um jovem piloto britânico.”, continuou.

Para além das sete corridas que faltam até terminar a temporada, Lynn deseja continuar na marca para a temporada 2019-20. 

"É claro para mim que a equipa está com muita fome, o que me convém muito bem, porque sinto o mesmo", disse ele.

“Passei as últimas corridas realmente estudando como elas foram melhoradas e mergulhando nos vários rádios da equipe para ter uma perspectiva sobre as corridas da segunda geração e como elas são conduzidas. Estou fortemente motivado para fazer um trabalho e ajudá-los a melhorar seus pontos na segunda metade da temporada.", concluiu.

Formula E: Lynn substitui Lopez na DS Virgin

O britânico Alex Lynn será piloto da DS Virgin na próxima temporada da Formula E, substituindo o argentino José Maria Lopez. O anuncio foi feito esta terça-feira, e a equipa confirmou também que Sam Bird continuará como piloto da equipa na temporada 2017-18, que arrancará em dezembro em Hong Kong.

“Tendo trabalhado muito perto deles desde janeiro deste ano, tem sido um verdadeiro prazer aprender com um grupo tão fantástico de engenheiros de alta qualidade e integrar-me na sua configuração”, comentou Lynn.

“Estou feliz por anunciar nossos pilotos para a quarta temporada. Alex sempre me impressionou e tem um histórico comprovado em automobilismo internacional. Também é importante para nós, no DS Virgin Racing, nutrir jovens pilotos como o Lynn e a próxima geração de pilotos da Fórmula E, juntamente com Sam, que provou consistentemente ser um dos mais talentosos. Acredito que temos dois pilotos muito competitivos que podem lutar pelo lugar mais alto do pódio”, disse Alex Tai, o diretor da Virgin.

Lynn, de 23 anos (nasceu a 17 de setembro de 1993), foi campeão britânico da Fórmula Renault em 2011, campeão do GP3 em 2014 e vencedor no Grande Prémio de Macau em Formula 3, em 2013. Além disso, ele conquistou cinco vitórias no GP2 (agora conhecido como Formula 2) e foi também piloto de testes da Renault e Williams na Formula 1. Em junho deste ano fez sua estréia na Fórmula E na jornada dupla de Nova York, garantindo a pole position à primeira tentativa.

A imagem do dia

Alex Lynn, piloto de testes da Williams, testou hoje uma asa traseira de grandes dimensões na traseira do FW38 em Barcelona. A asa faz lembrar algumas das que foram usadas em 1993 e 1994, e a ideia é ter mais carga aerodinâmica no carro.

A estética é sempre discutível, é certo, mas como dizia Enzo Ferrari, "Carro bonito é aquele que vence". E o resto é conversa.

Noticias: Alex Lynn vence em Macau, Félix da Costa em segundo

As duas corridas da Formula 3 em Macau, neste fim de semana, deram no final a superioridade ao britânico Alex Lynn, que a bordo do seu Dallara-Mercedes, conseguiu levar a melhor sobre o Dallara-Volkswagen de António Félix da Costa, o vencedor na edição do ano passado, que por sua vez conseguiu superar o brasileiro Pipo Derani, que beneficiou do acidente do italiano Rafaele Marciello, campeão europeu de Formula 3, que desistiu na 11ª volta, após um choque com os rails de proteção.

A corrida desta manhã começou com Lynn - com o seu carro pintado com as cores em que Ayrton Senna venceu há 30 anos - a largar melhor do que a concorrência, com Félix da Costa, que largava de quarto, a subir um lugar antes da curva do Hotel Lisboa, e passando logo ao ataque a Derani. Mas a corrida é logo interrompida quando um acidente na curva do Hotel Lisboa colocou fora de prova o sueco John Bryant-Meisner, o austriaco Lucas Auer e o indonésio Sean Gelael. A corrida retomou na quarta volta, a mesma altura em que o português atacou e conseguiu superar o brasileiro na travagem para a curva do Hotel Lisboa.

Contudo, quando o piloto da Red Bull superou Derani, já Alex Lynn tinha aberto uma distância considerável, na ordem dos 1,5 segundos. Diferença que era estabilizada, apesar das tentativas de aproximação. Atrás, Marciello passou Derani e partiu ao ataque do segundo posto, mas o campeão europeu de Formula 3 e protegido da Ferrari, não chegou ao fim devido a despiste, na 11ª volta, fazendo com que Derani voltasse ao terceiro posto.

Atrás, Alexander Sims ficava com o quarto posto, na frente de Jordan King, o malaio Jazeman Jafaar e do espanhol Carlos Sainz Jr.

GP Macau: Alex Lynn faz pole-position, Félix da Costa é segundo

A qualificação do GP de Macau de Formula 3 desta sexta-feira foi movimentada, com vários acidentes, mas no final, o melhor foi o britânico Alex Lynn que, sendo estreante na pista macaense, fez o tempo mais rápido, conseguindo bater o português António Félix da Costa para a corrida de qualificação, que se disputará neste sábado de manhã.

Lynn, piloto britânico de 19 anos que quarto classificado no campeonato de Formula 3 do seu pais, conseguiu um registo de 2.13,122 segundos com o seu Dallara da equipa Fortec, que o colocou na frente do tempo de 2.13,400 segundos do segundo classificado, o português António Félix da Costa no sessão de ontem. Lynn foi o único que conseguiu fazer uma volta limpa logo no início desta sessão de sexta-feira, enquanto que Félix da Costa, no seu carro da Carlin, não conseguiu mais do que o sexto tempo.

"Optámos por uma estratégia arriscada e tivemos uma má sessão. Só montamos os pneus novos mais tarde, porque em teoria a pista ia estar mais rápida, mas com tanta interrupção só consegui fazer uma boa volta e nunca cheguei ao ritmo ideal. Tive duas voltas em que ia lançado e apanhei bandeiras amarelas na última curva", começou por dizer.

O piloto de Cascais continua otimista para um bom resultado, adiantando que "amanhã o importante é acabar a corrida nas primeiras posições, sem erros, para darmos tudo no domingo. Hoje de manhã, fizemos os treinos livres com pneus velhos e tivemos um andamento muito bom, durante a corrida vamos estar bem quando os pneus estiverem mais gastos".

A primeira corrida será amanhã, pelas 7:30 da manhã, horário de Lisboa.