Noticias: Michael Masi poderá regressar às corridas

Michael Masi poderá regressar ao automobilismo, num cargo diretivo na Supercars australiana. Rumores nesta semana sugerem que Masi será o novo presidente da Comissão de Supercarros no seu país de origem.

Depois dos eventos de Abu Dhabi, no final de 2021, que resultaram no campeonato para Max Verstappen, a FIA decidiu abrir um inquérito que resultou na sua substituição, com a garantia que seria oferecido uma nova posição dentro da FIA. Contudo, em julho, Masi decidiu que iria regressar à Austrália, para provavelmente, fazer o seu regresso nos Superscars australianos. 

Se tal acontecer, não seria a primeira vez que trabalharia na categoria, já que era anteriormente um dos responsáveis da competição quando em 2018 foi chamado pela FIA como diretor de corridas, trabalhando ao lado de Charlie Whitting. Quando este morreu, nas vésperas do GP da Austrália de 2019, substituiu-o como diretor de corridas, cargo que ocupou até ao final de 2021.

Noticias: Masi sai da FIA

Sete meses depois de ter sido o diretor de corrida no GP da Abu Dhabi, o australiano Michael Masi decidiu abandonar a FIA para voltar ao seu país natal, desconhecendo-se se regressará às funções que tinha anteriormente, de ser o diretor de corrida dos V8 Supercars.

“A FIA confirma que Michael Masi decidiu deixar a FIA e mudar-se para a Austrália para estar mais perto da sua família e enfrentar novos desafios”, começa a ler-se no comunicado oficial.

“Ele assumiu os cargos de diretor de corrida da Fórmula 1 e delegado de segurança durante um período de três anos após o súbito desaparecimento de Charlie Whiting em 2019, desempenhando as numerosas funções que lhe foram confiadas de forma profissional e dedicada.”

“A FIA agradece-lhe pelo seu empenho e deseja-lhe o melhor para o futuro.”, conclui o comunicado.

Após a corrida árabe, que decidiu o campeonato de 2021 a favor de Max Verstappen, a FIA decidiu fazer uma investigação ao seu comportamento e chegou à conclusão de que ele errou na maneira como lidou com os acontecimentos, especialmente depois do último Safety Car, nas voltas finais dessa corrida. Em consequência, dispensou-o do cargo, substituindo-o pelo alemão Niels Wittich e pelo português Eduardo Freitas, ao mesmo tempo que afirmou estar disposto a dar um outro cargo na estrutura da FIA.

Contudo, Masi não quis esperar e decidiu de sua própria vontade que iria regressar a terras australianas, para estar junto da sua família. 

Noticias: FIA afasta Masi da direção de corrida

A FIA divulgou esta tarde, quase ao mesmo tempo que a Ferrari apresentava o seu SF-75, as suas conclusões sobre as decisões tomadas no GP de Abu Dhabi, e afastar Michael Masi do seu posto, substituindo por duas pessoas: o alemão Niels Wittich e o português Eduardo Freitas. Para além disso, a FIA criará uma sala de controlo, que assistirá o diretor de corrida de uma forma semelhante ao sistema VAR no futebol, e removerá as comunicações rádio entre diretor de corrida e diretores de equipa durante os Grandes Prémios.

Freitas é atualmente o diretor do WEC, o Mundial de Resistência, logo, também o das 24 Horas de Le Mans, enquanto Wittich cumpre a mesma função no DTM, o campeonato de turismos alemão.

Para além disso, a FIA voltou a pedir a Herbie Blash que ocupe o cargo de adjunto, como fazia no tempo de Charlie Whitting. 

Falando sobre as decisões, Mohhamed bin Sulayem, o presidente da FIA, referiu que este plano é o resultado de um consenso entre ele, o presidente da Formula 1, Stefano Domenicalli, e os patrões das equipas de Formula 1, que incluiem Toto Wolff, da Mercedes, e Christian Horner, da Red Bull.

“Niels Wittich e Eduardo Freitas atuarão alternadamente como diretor de prova, auxiliado por Herbie Blash como conselheiro sénior permanente. Michael Masi, que realizou um trabalho muito desafiador por três anos como diretor de corridas de F1 após Charlie Whiting, receberá uma nova posição na FIA.", começou por dizer. 

"Apresentei este plano completo aos membros do Conselho Mundial de Automobilismo e ao Senado, que deram total apoio. Com este plano, a FIA abre caminho para um novo passo na arbitragem da Formula 1. Sem os árbitros, não há desporto. Respeito e apoio dos árbitros é a essência da FIA. É por isso que essas mudanças estruturais são cruciais em um contexto de forte desenvolvimento e expectativas legítimas de pilotos, equipes, fabricantes, organizadores e, claro, os fãs.”. concluiu.

Noticias: BBC noticia mais mensagens entre Masi e Red Bull em Abu Dhabi

A BBC noticiou hoje que uma nova série de mensagens colocam uma sombra sobre a decisão do mundial de Formula 1 de 2021, e que a FIA está ao corrente do assunto, noticiando que essas conversas estão incluídas no inquérito que está a efetuar em relação ao comportamento de Michael Masi no GP de Abu Dhabi.

Segundo conta a cadeia de televisão britânica, durante a neutralização da corrida atrás do Safety Car, ouvem-se conversas da parte de Jonathan Wheatley, o diretor esportivo da Red Bull, a aconselhar Michael Masi, o chefe dos comissários desportivos, sobre como lidar com carros dobrados que estão na pista entre os líderes - neste caso, Lewis Hamilton e Max Verstappen, enquanto ele tenta organizar o reenicio da corrida antes da bandeira de xadrez.

Na comunicação, Wheatley afirma: "Esses carros dobrados; você não precisa deixá-los ir e alcançar a parte de trás do pelotão. Você só precisa deixá-los ir, e então temos uma corrida nas nossas mãos."

Masi responde: "Entendido".

Na altura, Verstappen tinha ido às boxes colocar pneus frescos enquanto Hamilton mantinha-se na pista com pneus usados. Quando regressou a corrida para uma última volta, este foi passado pelo neerlandês da Red Bull, que acabou por triunfar e conquistar o título mundial, diante dos protestos da Mercedes e de Toto Wolff.

Estas mensagens não tinham aparecido na transcrição que a Formula 1 tinha fornecido no dia 16 de dezembro, e aparentemente está a causar ainda mais pólvora entre aqueles que apoiam Hamilton e a Mercedes, afirmando que corrida para o título tinha sido manipulada a favor da Red Bull. A FIA disse que tudo isso está incluído na matéria que está a ser investigada, e cujas conclusões serão divulgadas na próxima segunda-feira. E é verdade: eles tem acesso a todas as comunicações dessa corrida, as públicas e as privadas, entre as boxes e a torre de controlo.

No final da corrida, a Mercedes colocou um protesto junto a FIA, mas no final desse dia, esta o rejeitou, confirmando o título mundial à Red Bull e a Verstappen. Parte-se do principio que as conclusões desse inquérito não afetarão os campeonatos, mas provavelmente afastarão Michael Masi do lugar de diretor da corrida, sendo substituído por alguém vindo de outra categoria da FIA.

Noticias: FIA considera remover Masi do posto de comissário

Apesar do inquérito sobre as ações de Michael Masi ainda decorrer, Peter Bayer, dirigente da FIA, disse esta quinta-feira que a chance de o substituir continua em cima da mesa. Em entrevista ao jornalista Gerhard Kuntschik, disse que apesar dos elogios ao seu trabalho, tem de pensar na chance de não ficar com o lugar em 2022.

"Ele fez um excelente trabalho”, comelou por dizer Bayer. “Dissemos-lhe isso, mas também que há a possibilidade de haver um novo diretor de corrida. Só posso fazer sugestões ao Conselho Mundial, e eles irão definitivamente incluí-lo”, continuou. “Assegurei a Michael o apoio da federação nas nossas discussões e avisei-o – queremos continuar a trabalhar com ele, mas também precisa de compreender de que temos de lidar com a questão”.

Sobre os eventos de Abu Dhabi, bayer afirmou que continuam a ser investigadas pela FIA, e as conclusões serão divulgadas a seu devido tempo. “Precisamos de recuperar o nosso atraso na organização. Masi tinha várias opções naqueles segundos em que tinha de decidir, todas de acordo com os regulamentos. Ele poderia ter terminado a corrida sob o Safety Car ou abortado, mas o acidente de Nicholas Latifi não o teria justificado. Ou poderia ter feito o que fez”, concluiu.

Entretanto, a FIA agendou uma reunião extraordinária do Conselho Mundial, onde até ao início da época, FIA, equipas e os detentores dos direitos da Fórmula 1 terão de reunir e encontrar uma solução sobre a questão das corridas sprint e o valor acrescido ao limite orçamental, para além desta questão do inquérito sobre Abu Dhabi, pois, para além da chance de remover e encontrar um substitiuto para Masi, terão também decidir se resolvem as questões financeiras para que as corridas sprint podem ou não ser realizadas.

Noticias: Ben Sulayem vai avaliar continuidade de Masi

Mohammed Ben Sulayem, o novo presidente da FIA, tem problemas entre mãos para resolver nos seus primeiros tempos na organização. E uma delas tem a ver com a posição de Director de Corrida Permanente do Campeonato do Mundo FIA de Fórmula 1, o australiano Michael Masi. Em conversa com os jornalistas após a sua eleição, em Paris, afirmou que não quer tomar nenhuma decisão sem uma investigação minuciosa da sua parte.

“[A partir de sábado] terei uma reunião com a equipa, irei examinar todos os assuntos que podem melhorar a FIA ou se há problemas sobre isso, mas eu definitivamente não tiro conclusões precipitadas ou tomo decisões sem consultar a minha equipa", comentou.

Fortemente contestado pela Mercedes após as suas decisões nas voltas finais do GP de Abu Dhabi, o relatório da FIA na passada quarta-feira responsabilizou-o pelas suas decisões, deixando-o numa posição delicada, vulnerável aos pedidos de demissão por parte da Mercedes e dos fãs de Lewis Hamilton, que se viram injustiçados por um título que se julgavam seu.