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Christian Horner esteve nesta quarta-feira no palácio de Buckingham para ser condecorado pelo rei Carlos III com o grau de Comendador da Ordem do Império Britânico (CBE), o grau imediatamente inferior ao de KBE, ou seja, ser Cavaleiro e ser tratado por "Sir". A razão tem a ver com os serviços prestados ao automobilismo britânico, especialmente pelas quase duas décadas ao serviço da Red Bull, que levou a equipa a ganhar oito títulos de pilotos e seis de Construtores, entre 2010 e 2024, com pilotos como Sebastian Vettel e Max Verstappen. 

Contudo, esta condecoração chega na esteira de uma polémica que estoirou no inicio do ano, com as acusações de assédio por parte de uma trabalhadora da empresa, e que revelou um ambiente de trabalho algo tóxico. Horner resistiu às pressões para que se demitisse por parte do ramo tailandês da companhia, e o título deste ano em termos de pilotos serve para acalmar as coisas nesse campo.

Contudo, com esta noticia, a polémica ressurgiu, pelo menos nas redes sociais. Muitos referem a auditoria que ele passou - que nunca foi independente, foi feita pela chefia da Red Bull, para aplacar os tailandeses - e do qual apenas parte das conclusões foram publicadas. 

Mas se calhar isto pode acordar algo que poderá, não tanto acordar o que se passou na altura, como pensar sobre algumas das pessoas que lá andam. A primeira delas é que a Red Bull é, como a própria empresa, bicéfala. Metade da firma é tailandesa e a outra metade austríaca. Se os tailandeses são discretos e gostam de receber o dinheiro - são a família mais rica do país, apenas superado pela família real - já os austríacos, depois da morte de Dietrich Mateschitz, em 2021, o filho deste, apesar de manter a discrição do pai, gostaria de ver algumas mudanças numa equipa vencedora. Tentou mexer alguns cordelinhos quando foi da polémica de Horner, mas não foram muito bem sucedidos. 

Mas há outro braço da equipa: Helmut Marko. O ex-piloto, agora com 81 anos, não tenciona largar o lugar, mas há algumas tensões dentro da equipa por causa dele. Há quem queira referir a idade, mas ele quer ser como o seu amigo Niki Lauda: ficar no lugar até morrer, ainda a influenciar quem será o piloto de uma das melhores equipas do pelotão. E nem falo do que será da equipa em 2026, quando vierem os novos regulamentos e trocarão os motores Honda pelos Ford, apesar de boa parte ser construída nas instalações de Milton Keynes. Sem Adrian Newey, rumo à Aston Martin, e sem muitos dos engenheiros que ajudaram a colocar a equipa no pedestal, o que passará depois de 2026 é mais uma incógnita que outra coisa.  

O presente pode ser muito bom, mas não faço ideia do que será o futuro. E quando eles tem os olhos demasiado postos em Max, não consigo ver a equipa onde está em 2028, por exemplo. E isso é importante.  

Noticias: Ron Dennis será nomeado cavaleiro

O antigo patrão da McLaren, Ron Dennis, será nomeado cavaleiro do Império Britânico nas Honrarias do Ano Novo de 2023. Dennis, que cuidou dos destinos da McLaren entre 1980 e 2017, será a partir de agora em diante chamado de "Sir".

A sua condecoração tem a ver com as suas contribuições para a filantropia. Fundador de algumas fundações como a Podium Analythics, que visa as lesões desportivas na espinal medula, e a Tommy's, que visa o apoio para a perda de bebés durante a gravidez, algo que ele e a sua ex-mulher Lisa sofreram. Para além disso, fundou e preside à fundação Dreamchaser, que tem a ver com a redução da pobreza um pouco por todo o mundo.    

Nas mesmas honrarias, Christian Horner, patrão da Red Bull, também foi condecorado, passando agora a ser CBE, pelos seus serviços ao automobilismo.

Dennis, agora com 76 anos, esteve na McLaren entre 1980 e 2017, depois de ter chegado através da Project Four, e com o poio da então patrocinadora Marlboro, transformou-a numa das melhores da Formula 1, ganhando os campeonatos de Construtores de 1984, 1985, 1988, 1989, 1990, 1991 e 1998, mais nove de pilotos, em 1984-86, 1988-91, 1998 e 2008. Saiu do leme da equipa desportiva em 2009, para se dedicar à parte dos carros de estrada, antes de regressar á competição em 2014, saindo em 2017, por causa de uma luta de poder com Mansour Ojjeh, depois de ter trazído a Honda para a Formula 1 em 2015... com resultados desastrosos. 

Pela equipa, passaram gente como Niki Lauda, Alain Prost, Ayrton Senna, Mika Hakkinen e Lewis Hamilton, todos acabando como campeões do mundo, e outros como Keke Rosberg, John Watson, Gerhard Berger, David Coulthard, Fernando Alonso, Kimi Raikkonen, Juan Pablo Montoya, Heikki Kovalainen, Jenson Button e Sergio Pérez, entre outros, foram pilotos e triunfaram pelas cores da equipa de Woking.        

Noticias: Lewis Hamilton vai ser coroado Cavaleiro

A noticia já se ouvia desde há algumas semanas, mas hoje se confirmou: Lewis Hamilton vai ser condecorado Cavaleiro pela rainha Isabel II pelo seus serviços ao automobilismo, nomeadamente os sete títulos mundiais que alcançou em 2020, igualando Michael Schumacher. Assim sendo, torna-se no quarto piloto campeão do mundo depois de Stirling Moss - irónicamente, nunca conseguiu qualquer tíutulo mundial - Jackie Stewart e o australiano Jack Brabham. Outros elementos ligados ao automobilismo, como Frank Williams e Patrick Head, também já foram distinguidos como Cavaleiros.

Tudo isto aconece poucos dias depois de ele ter sido eleito como a Personalidade do Ano pela BBC Sports, e claro, depois de ter batido o recorde de Schumacher de 91 vitórias, alcançando o seu 92º triunfo a 25 de outubro em Portimão, após ter triunfado no GP de Portugal.

Hamilton já tinha um MBE (Member of the British Empire) em 2009, quando alcançou o seu primeiro título mundial, e este grau de cavaleiro é alcançado enquanto está no ativo, pois todos os outros pilotos foram condecorados depois de terminarem as suas carreiras.

 

Noticias: John Surtees condecorado pela Rainha

O britânico John Surtees, de 81 anos, cuja carreira se estendeu nas duas e quatro rodas, foi hoje condecorado pela Rainha Isabel II pelos seus serviços ao desporto com o grau de CBE (Comandante do Imério Britânico). Basicamente ele sobe na hierarquia, dado que recebeu o MBE (Membro do Império Britânico) em 1960, quando venceu os seus campeonatos de motociclismo, e em 2008 subiu para o OBE (Ordem do Império Britânico), sempre pelos seus serviços no automobilismo, primeiro como piloto, e depois como construtor.

Contudo, ele ainda não almejou o grau de cavaleiro (KBE), o que faria com que fosse tratado por "Sir".

Surtees é neste momento o mais antigo campeão do mundo ainda vivo, e também é o unico piloto na historia a ser campeão do mundo em duas e quatro rodas, tendo sido campeão do mundo de Formula 1 em 1964, ao serviço da Ferrari. Em 1970 tornou-se construtor, tendo a sua equipa até à temporada de 1978, onde estiveram pilotos como Mike Hailwood, José Carlos Pace, John Watson, Alan Jones e Vittorio Brambilla, entre outros.

Para além disso cuida da Henry Surtees Foundation, criada em memoria do seu filho, morto em 2009 numa prova de Formula 2 em Brands Hatch, que lida com a rápida resposta em caso de acidente, neste caso com a evacuação de sinistrados para o hospital por via aérea (helicópteros). 

Noticias: Patrick Head armado cavaleiro do Reino Unido

O engenheiro Patrick Head foi armado cavaleiro do Reino Unido pelos seus serviços prestados ao automobilismo, nomeadamente à Williams, equipa onde trabalhou entre 1977 e 2004. Aos 69 anos de idade (nascido a 5 de junho de 1946), junta-se a Frank Williams nessa alta honraria.

Nascido numa família ligada ao automobilismo - seu pai era piloto da Jaguar nos anos 50 - licenciou-se em engenharia mecânica em 1970, começando logo a trabalhar para a Lola, onde conheceu outro jovem engenheiro, John Barnard. O seu começo foi duro - chegou a abandonar temporariamente o automobilismo para desenhar barcos - mas em 1977, juntou-se a Frank Williams para fundar a Williams Grand Prix Engeneering, com sede da vila de Grove.

No ano seguinte, com o patrocínio dos árabes da Saudia e com o australiano Alan Jones como piloto, começaram os primeiros resultados, com um segundo lugar no GP dos Estados Unidos, em Watkins Glen. E no ano seguinte, em Silverstone, com o FW07, conseguiu a sua primeira vitória, graças ao suiço Clay Regazzoni.

Em 1980, a Williams conseguiu os seus primeiros títulos de pilotos e construtores, graças a Alan Jones, e dois anos depois, venceu novamente o título de pilotos, graças ao finlandês Keke Rosberg. Até 1997, a equipa de Grove conseguiu sete títulos mundiais de pilotos e nove titulos de Construtores. E na equipa passaram engenheiros como Adrian Newey, Ross Brawn, Neil Oatley, Frank Dernie, Enrique Scalabroni e Geoff Willis, entre outros, que prestigiaram as suas carreiras com chassis miticos como o FW11, de 1986-87, o FW14, de 1991-92, o FW18, de 1996 e o FW19, do ano seguinte. Todos eles com títulos mundiais no seu palmarés. 

Noticias: Sebastian Vettel condecorado pelo governo alemão

O governo alemão anunciou esta tarde que o bicampeão do mundo Sebastian Vettel será condecorado com a "Silbernes Lorbeerblatt", ou "Folha de Prata" a maior condecoração dada a um desportista nacional. Vettel, de 24 anos, e campeão do mundo pela Red Bull em 2010 e 2011, vai ser o segundo campeão do mundo a ser condecorado com a mesma honra, depois de Michael Schumacher ter sido agradicado em 1995.

A "Silberners Lorbeerblatt" é uma condecoração establecida em 1950 pelo então presidente alemão, Theodor Heuss, para agraciar individuos e equipas que conseguiram medalhas nos Jogos Olimpicos e Paralimpicos, venceram importantes títulos como o Mundial de Futebol ou a Volta à França, bem como o título mundial de Formula 1 ou de ralis. Para além disso, os agraciados devem demonstrar um carácter excepcional para a sociedade.

Entre os agracicados no passado estiveram, em termos coletivos, a seleção nacional de futebol masculino e feminino, a seleção nacional de andebol masculino, a equipa Telekom de ciclismo, pela sua vitória na Volta à França, e em termos individuais, atletas como a tenista Steffi Graf, os futebolistas Franz Beckenbauer, Brigit Prinz ou o saltador Jens Weissflog.

Noticias: Adrian Newey e Nigel Mansell condecorados pela Raínha

Neste final de ano, o governo britânico costuma conceder condecorações a quem tenha feito grandes feitos pasra o país e para o mundo, em várias áreas. E as personalidades desportivas não são excepção. Este ano, coube a Nigel Mansell, campeão do mundo em 1992 e atual vice-presidente do BRDC, e o projetista Adrian Newey a serem os contemplados. Mansell recebeu um CBE (Comandante do Império Britânico) pelos serviços prestados à UK Youth, uma instituição centenária que trabalha no envolvimento dos jovens na sociedade.

Já Newey, atualmente com 53 anos, recebeu um OBE, a Ordem do Impédio Britânico, pela sua carreira de projetista, que já lá vai em 30 anos. Depois de ter começado como estagiário na Fittipaldi, em 1981, passou depois pela March, quer na CART, quer na Formula 1, pela Williams, McLaren e agora Red Bull, tendo construido chassis marcantes como o FW14, de 1991-92; o McLaren MP4-9, de 1998 e mais recentemente, o Red Bull RB7, de 2011.

Noticias: Armindo Araujo feliz pela condecoração

Depois de ontem se ter sabido que o governo português decidiu atribuir a medalha dos Bons Serviços Desportivos a Armindo Araujo pelos títulos mundiais no PWRC, o piloto de Santo Tirso reagiu no seu sitio oficial a esta condecoração, atribuida também ao seu navegador de sempre Miguel Ramalho:

"E sem dúvida um dos prémios mais marcantes da minha carreira. Ser reconhecido por parte do governo do meu país pelo trabalho desenvolvido em favor do desporto é uma grande honra e não posso deixar de me sentir orgulhoso pelo facto. Sempre tive como objetivo, para além dos títulos, colocar o nome e a bandeira de Portugal no mais alto patamar e é nesse mesmo sentido que continuarei a trabalhar no futuro. Esta distinção aumenta ainda mais a minha motivação e determinação para continuar a ser um exemplo no desporto motorizado".

Araujo, atualmente com 34 anos, tem uma carreira longa e multifacetada. Primeiro no motociclismo e depois nos Ralis, onde conseguiu quatro títulos nacionais, sempre ao serviço da Mitsubishi, para depois em 2007 dar o salto para o estrangeiro, nomeadamente na categoria da Produção. O esforço deu frutos, ao ser campeão mundial da Produção em 2009 e 2010, num Mitsubishi Lancer, e isso lhe permitiu "dar o salto" para o WRC, este ano num Mini John Cooper Works, preparado pela Prodrive.

Noticias: Armindo Araujo concedorado pelo governo português

Eis uma noticia que vai alegrar os amantes de automobilismo em Portugal: o governo português decidiu condecorar Armindo Araujo e o seu navegador, Miguel Ramalho, pelos seus feitos desportivos. O piloto de Santo Tirso, campeão do PWRC em 2009 e 2010, foi condecorado com a Medalha dos Bons Serviços Desportivos, depois de uma recomendação feita pela Federação Portuguesa de Automobilismo e Karting (FPAK) nesse sentido. A condecoração foi-lhe atribuida no passado dia 14 de junho, mas só hoje é que foi publicado o despacho em Diário da República, assinado pelo anterior Secretário do Desporto, Laurentino Dias.

Nesse despacho, onde foi descrita toda a sua carreira de Ralis em Portugal e no estrangeiro, lê-se também o seguinte: "Considerando os seus serviços prestados em favor do desporto nacional onde sempre sobressaiu, fazendo parte do seu currículo, inúmeros títulos, quer a nível nacional, quer em participações internacionais, e que os seus conhecimentos, competência e qualidades técnicas e humanas foram evidenciados em diversas vertentes. Considerando, por último, que a sua prestimosa carreira é um exemplo de vontade, determinação e dedicação em prol do desporto, que importa reconhecer e premiar: Determina-se que seja concedida a medalha de bons serviços desportivos".

É bonito saber que por fim o governo português reconhece os feitos de Armindo Araujo, porque afinal de contas, está a levar o nome de Portugal lá fora, e neste momento é um dos odis pilotos que andam regularmente no Mundial WRC de ralis, algo que era impossivel de se imaginar há meia dúzia de anos. Portanto, pode-se dizer que é uma condecoração bem merecida, e vem em boa altura. Parabéns, Armindo!

Noticias: Button e Brawn condecorados pelo governo britânico

Os resultados da temporada passada ainda continuam a ter consequências para Jenson Button e Ross Brawn. Desta vez, foi o governo britânico que decidiu condecorar a ambos com distinções diferentes: Button vai ser Membro do Império Britânico (MBE) e Brawn, pelo seu inédito título dos seus Brawn GP (agora mercedes GP), vai receber a condecoração de Oficial do Império Britânico (OBE). Ambas as condecorações foram atribuidas esta semana na lista do Ano Novo.

Num ano em que alcançou aquilo que mais queria, este condecoração deixou-o contente: "Isso realmente é a coroação daquele que foi o ano mais incrível da minha vida", declarou à britânica BBC.

Estas condecorações eram esperadas, dado que no ano anterior, o mesmo aconteceu a Lewis Hamilton. Ainda não são Cavaleiros, pois a partir daí é que podem usar o título de "Sir", mas vai ser interessante saber como é que Martin Withmarsh vai lider com dois MBE's... desejo-lhe sorte nesta aventura!

Noticias: Sebastien Löeb condecorado

Os feitos de Sebastien Löeb no Mundial de Ralies não passaram despercebidos ao governo francês e o presidente Nicolas Sarkozy. Para isso, foi condecorado com a Legião de Honra pelos títulos mundiais ao serviço da Citroen. Um feito que orgulha o alsaciano de 35 anos:

"Estou extremamente honrado por ter sido reconhecido com esta distinção pelo presidente da república. Este prémio foi-me dado a nível individual, mas eu gostava de o partilhar com todos os membros da equipa Citroën", referiu Löeb, em declarações ao site oficial do WRC.

"Cada vez que ouvimos o hino francês no final de cada rali, sentimos todos o mesmo orgulho por termos mostrado França através de todas as nossas capacidades. Espero poder continuar a representar de forma digna o meu país e conquistar o sexto título consecutivo do WRC no final deste ano", concluiu.

Noticias: Lewis Hamilton condecorado pela Rainha

O piloto britânico Lewis Hamilton foi ontem condecorado pela Rainha Isabel II com o título de Membro do Império Britânico (MBE), pelos seus serviços ao desporto, nomeadamente pelo facto de ter ganho o seu título mundial, o primeiro alcançado por um britânico desde 1996, com Damon Hill.

"E uma grande honra e um grande previlégio por ter sido reconhecido pela Rainha com um MBE", disse Hamilton. "É também um motivo de orgulho para mim, para a minha familia e para os membros da equipa Vodafone McLaren Mercedes. Nada disto poderia ter sido alcançado sem eles", concluiu.

Hamilton foi uma das centenas de pessoas em várias áreas que foram condecoradas no inicio do ano pela Rainha de Inglaterra, uma cerimónia que acontece duas vezes ao ano, no Ano Novo e no aniversário da Rainha, em Junho. Outro dos condecorados com um MBE foi Rob Austin, o homem que levou adiante a ideia da Formula School, uma competição que incentiva os alunos do secundário na Grã-Bretanha a desenhar e construir os seus carros, de forma a popularizar a engenharia aos mais jovens.

Noticias: Surtees e Priaulx condecorados

O ex-piloto de Formula 1 John Surtees e o piloto do WTCC Andy Priaulx foram este fim de semana condecorados pela Rainha Isabel II de Inglaterra pelas suas carreiras competitivas.

Surtees, actualmente com 74 anos, é até agora o unico piloto que ganhou títulos quer nas duas, quer nas quatro rodas, foi condecorado com a Ordem do Império Britânico (OBE), 44 anos depois de alcançar o seu unico título mundial na Formula 1, ao serviço da Ferrari. A sua carrira nas quatro rodas durou de 1960 e 1972, passando por equipas como Lotus, Lola, Ferrari, Cooper, Honda e BRM, tendo conseguido ao todo seis vitórias.

Em 1970, decidiu fundar a sua própria equipa, a Team Surtees, que o manteve até 1978, tendo conseguido dois pódios e três voltas mais rápidas. Por aí passaram pilotos como John Watson, Mike Hailwood, José Carlos Pace, Alan Jones (campeão em 1980 pela Williams) e Vittorio Brambilla, entre outros.

Andy Priaulx, de 33 anos, e actual campeão do WTCC, recebeu o título de Membro do Império Britênico (MBE). Nascido na ilha de Gurnesey, no Canal da Mancha, é actualmente tri-campeão do Mundo de carros de Turismo (WTCC) ao serviço da BMW, Para além dos títulos, ganhos nas últimas três épocas, ganhou também outras provas importantes, como a corrida de Macau, na edição passada. A sua fama é tal que recentemente, a sua ilha lançou uma colecção de selos em sua honra.