Com oito especiais neste sábado, passagens duplas por Parkkola, Västilä, Päijälä e Leustu, o dia começou com Rovanpera ao ataque, tentando afastar-se de Neuville, e também porque Tanak tinha sofrido a penalização de cinco minutos dado pelos comissários. Rovanpera ganhou as duas primeiras especiais do dia. 2,9 sobre Evans, 3,4 sobre Neuville e 3,7 sobre Formaux em Parkkola; 3,7 sobre Neuville, 4,3 sobre Formaux e 4,6 sobre Evans em Västilä. O finlandês estava satisfeito... quanto baste, com as condições que tinha - ligeira chuva nessa altura do dia.
"Sim, trabalhámos bastante para otimizar tudo depois da Estónia e talvez assim também tenha aprendido alguma coisa. Não posso dizer que ainda estou super confortável, mas estamos a esforçar-nos bastante e vamos com tudo.", disse, depois da segunda especial do dia.
Sebastien Ogier tentava acompanhar os outros, mas não parecia se destacar, queixando-se da adaptação à alta velocidade das especiais, e do tempo chuvoso. "Não estou num ritmo perfeito a alta velocidade. Fiz alguns ajustes no carro para esta prova e devo dizer que me senti um pouco melhor, por isso espero que possamos continuar. A chuva foi um pouco mais intensa no arranque, a aderência é baixa, mas está tudo bem.", comentou o francês.
Neuville reagiu e ganhou em Päijälä, ganhando 0,9 sobre Takamoto, 1,4 sobre Formaux, e 2,7 sobre Rovanpera. Mas no final da manhã, o finlandês levou a melhor, 0,6 sobre Formaux, 1,1 sobre Evans e 4,9 sobre Ogier. Neuville perdeu tempo por causa de uma falha nos travões e só recuperou mais adiante, perdendo 5,4 segundos.
A tarde começou com Ogier a triunfar na segundas passagem por Parkkola, 0,4 segundos na frente de Tanak, um segundo sobre Evans, 1,2 sobre Rovanpera e 1,4 sobre Neuville. Martins Sesks teve de abrandar e perder mais de dois minutos por causa de problemas com a condensação no vidro da frente. Pajari ganhou em Västilä 2, 0,4 segundos na frente de Rovanpera, um segundo sobre Takamoto Katsuta, 1,8 sobre Evans, enquanto Neuville e Formaux perdiam tempo com furos. O belga perdia quase um minuto e 40 segundos, o francês um minuto e 48.
"Estava no meio da estrada. Há umas pedras no caminho, nem foi impacto. Furo nº 13 ou 14 este ano.", comentou Neuville. "Às vezes bate-se em alguma coisa ou corta-se demais, fura-se o pneu e sabe-se porquê. Mas quando a estrada está limpa... não percebo o que aconteceu. Sem palavras.", referiu Formaux, visivelmente desiludido.
As duas últimas especiais do dia foram de aceleração para Kalle Rovanpera, batendo Neuville por 0,4 segundos em Päijälä e Takamoto por 1,5 segundos em Leustu.
Em contraste, Thierry Neuville não escondia a sua decepção, mas esperava recupewrar alguma coisa para a Power Stage de domingo:
"Continuámos a conduzir, amanhã vamos tentar somar alguns pontos. Qualquer esperança de campeonato desapareceu com aquele furo de pneu hoje. Muito decepcionante. Não podíamos ter feito nada de diferente, é a única coisa com que podemos estar descansados. Digamos que é assim e vamos em frente.", afirmou.
Depois dos seis primeiros, Formaux era sétimo, a 2.23,7, na frente do ford de Josh McErlean, a 3.28,3. Gregoire Munster era nono, a 4.27,9 e a fechar o "top ten", o letão Martins Sesks, a 4.38,7.
Só por curiosidade: Ott Tanak andou a tentar recuperar o tempo perdido por causa da penalização, e do 28º posto no inicio do dia, acabou na 14ª posição, com um atraso de 7.03,5.
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