A temporada de 2007 será a última em que o controle de tracção será usado nos monolugares de Fórmula 1. Em 2008, os carros vão deixar de tê-lo, uma reivindicação que os fãs há muito reclamavam.“Nenhum carro pode ser equipado com um sistema, ou aparelho, que é capaz de prevenir que a roda gire em falso, ou compense a aceleração excessiva imposta pelo piloto”, notifica a FIA no Artigo 9.3 das novas regras.
Este sistema era muito útil para os pilotos, pois impedia que as rodas rodassem em demasia, em especial por aceleração excessiva do piloto. O controlo de tracção foi introduzido oficialmente na F1 em 2001 após a FIA não conseguir provar que as equipas o utilizavam ilegalmente.
Para além disso, a FIA aprovou um novo sistema de controlo do motor (ECU), que vai ser igual para todas as equipas. Esta unidade será fabricada pela McLaren e resulta dos novos regulamentos para a F1, que entrarão em vigor na próxima temporada.
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