Mais que afirmar "o final de uma era", só agora é que me dei conta: desde o inicio da sua careira, em 2007, num McLaren, Lewis Hamilton só andou em carros com motor Mercedes! Ele entrou na Formula 1 com 22 anos, e sairá da Mercedes, equipa onde corre desde 2013, a quatro semanas de entrar no clube dos 40.
Hamilton é certamente um dos melhores que o automobilismo nos proporcionou. Mas há algo que ouvi no fim de semana do Qatar que me diz que ele irá sentir saudades de estar por ali. Foi quando afirmou que não tinha ritmo para acompanhar George Russell. Já começa a sentir o peso dos anos? Não tenho uma resposta a isso, mas creio que ele já tem um vislumbre do futuro. Irá passar por tempos complicados. Não só contra Charles Leclerc, que tem estofo para vencer, mas estará numa equipa que não ganha nada desde 2008 - em termos de Construtores - e na última década, praticamente se tornou no sítio onde os veteranos vão ali para morrer. Basta ver Fernando Alonso e Sebastian Vettel.
Hamilton gostaria de ganhar ali o seu oitavo título, mas não creio que o alcance. Não direi que será um erro, mas daquilo que se começa a falar sobre o futuro, ele poderá ter dado um passo ao lado. Num futuro onde os lubrificantes terão um peso importante nos carros, na sua potência e performance, não será em Maranello que conseguirá o seu oitavo título. Seria... ali, em Brackley. O sítio onde está a ir embora, depois de 12 temporadas de bons serviços.
E se formos ver bem, quem está ao lado de Toto Wolff é Andrea Kimi Antonelli. O substituto de Hamilton, do qual Wolff está a apostar todas as suas fichas, e quer fazer dele o próximo campeão, usando o mesmo método que Ron Dennis usou há duas décadas para fazer o seu campeão: Lewis Hamilton.
Espero estar errado, mas acho que Hamilton acabará a sua carreira com os sete títulos que tem. E a sua despedida poderá ser melancólica. Ganhará corridas com a Scuderia, mas não baterá o recorde de Michael Schumacher. Mas será o segundo piloto a passar a barreira dos 400 Grandes Prémios, isso tenho a certeza.
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