Tecnicamente, ainda não houve nenhum carro de produção que tenha alcançado a barreira dos 500 km/hora, elétrico ou a combustão. Mas por estes dias, no centro de testes de Papenburg, na Alemanha, o hiperdesportivo elétrico Yangwang U9 Xtreme "implodiu" o recorde do Bugatti Chiron e conseguiu 496,1 km/hora.
Com o alemão Marc Basseng ao volante, este modelo da BYD, com mais de 3000 cavalos de potência, bateu os 490,48 km/hora que o Chiron, no seu modelo Super Sport 300+ com motor W16 de 1600 cavalos, alcançou em 2019 no mesmo lugar.
Este hiperdesportivo chinês tem quatro motores elétricos e sistema elétrico de 1200V que garante aproveitamento ótimo da bateria de fosfato de ferro e lítio - menos calor, mais eficiência como cartões de visita - e com isso, o U9 Xtreme tornou-se, e sem surpresa, no carro elétrico mais rápido do mundo.
O U9 encontra-se à venda apenas no mercado chinês e este novo recordista mundial tem edição limitada a não mais de 30 unidades.
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