Primeiro que tudo, foi correr com o capacete que era para ter andado em Abu Dhabi, se tudo corresse bem. Como não correu, adiou a estreia para este domingo. Mas depois, ele disse que regressar ao cockpit foi o equivalente a um segundo nascimento.
“Não falamos muito sobre isso, mas antes do início da corrida, foi um momento bastante difícil para mim voltar para um carro de corrida depois do que aconteceu no ano passado”, disse à Racer. “Chorei um pouco antes de entrar no carro, para ser sincero. E uma grande, grande mistura de emoções. Então, me concentrei nesta corrida; é hora de correr, mas para mim, foi um grande dia. É uma ótima equipa ao meu redor, bem humorada e eles só querem correr. E nós temos pessoas realmente boas. Eles me ajudaram muito a me preparar para [ontem]. ”
Grosjean afirmou que a corrida foi "altamente educativa", e permitiu escapar às armadilhas do inicio da corrida com a carambola que eliminou gente como Josef Newgarden, e teve um ritmo a nível do pelotão intermediário, acabando num lugar do "top ten" e o melhor dos estreantes. Nada mau, para quem corre numa equipa relativamente pequena como a Dale Coyne.
“Nós nos saímos bem e tínhamos muito que aprender hoje, desde o início até a estratégia de que você está economizando os pneus, o estilo de corrida na IndyCar, o 'push to pass'”, disse ele. “Então, realmente, podemos estar orgulhosos do nosso fim de semana. Obviamente, nós nos qualificamos na sétima [posição] e talvez tivéssemos grandes expectativas, mas acho que só precisamos estar muito orgulhosos do que foi feito. É o primeiro de muitos. E na próxima semana recomeçamos do zero, basicamente. É um circuito de rua que não conheço em São Petersburgo, e voltamos para aprender mais.”, concluiu.
Regressar depois do maior susto da sua vida é um acto de coragem. Mas o amor pelo automobilismo é muito superior a qualquer susto, e enquanto tiver fome de corrida, ele continuará. Porque os pilotos que adoram a sua profissão são assim.
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