Estes acrescentos vêm à custa das provas de Marrakesh (22 de maio) e Santiago do Chile (5 e 6 de junho), mercados para junho, e que foram cancelados devido à situação da pandemia nesses países e a restrição de circulação de pessoas e bens vindas de fora desses países.
Se as provas de Nova Iorque e Berlim não são novidade, Londres e Puebla são novidades. No caso inglês, será no ExCeL London, enquanto o caso mexicano, haverá uma troca entre o Autódromo Hernanos Rodriguez e o Autodromo Miguel Abed devido ao facto do primeiro se ter tornado num hospital de campanha para combater a pandemia do CoVid-19.
No final, o calendário terá 15 rondas em três continentes, e tirando o Mónaco, serão todas jornadas duplas.
Alberto Longo, co-fundador da Formula E, afirmou sobre estas novas datas:
“É uma grande conquista de todos nós lançar o calendário completo para esta temporada. O calendário inclui o maior número de corridas que realizamos em uma temporada e mostra nosso compromisso contínuo em criar um cronograma de calendário [no qual] os fãs e o público em todo o mundo seguirão.
“Quatro jornadas duplas em Puebla, Nova York, Londres e Berlim vão definir o cenário perfeitamente para coroar o primeiro campeão mundial oficial da FIA da Fórmula E.”, concluiu.
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