A Renault apostou definitivamente na nostalgia... elétrica. Depois do Renault 5, que urgiu no final do ano passado, e antes da chegada do Twingo, que aparecerá lá para 2027, temos o Renault 4, que, mais de 30 anos depois do final de produção, onde foram construídos cerca de oito milhões de exemplares, fez o seu regresso e tornou-se elétrico.
E a grande diferença? Tornou-se num carro grande. Até é maior que o novo Renault 5, pelos vistos! Do qual tem muitos componentes partilhados, diga-se de passagem.
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